很多朋友不知道【日媒：電池零部件份額中國(guó)企業(yè)占比超8成 日韓不行了】，今天小綠就為大家解答一下。

　　中國(guó)零部件躍進(jìn)的背景是該國(guó)純電動(dòng)汽車(chē)需求的擴(kuò)大。在中國(guó)，2023年新車(chē)銷(xiāo)量中的30%以上是純電動(dòng)汽車(chē)或插電式混合動(dòng)力車(chē)型（PHV）。瑞穗銀行的研究員湯進(jìn)指出，“中國(guó)約占車(chē)載電池的全球需求的三分之二”。

　　日本矢野經(jīng)濟(jì)研究所的統(tǒng)計(jì)顯示，從2023年中國(guó)企業(yè)的市場(chǎng)份額來(lái)看，電池正極材料為89.4%、負(fù)極材料為93.5%、隔膜為87.4%、電解液為85.0%。與2021年相比，4種零部件的中國(guó)企業(yè)份額均有所增加。尤其是隔膜，中國(guó)企業(yè)的份額在兩年內(nèi)上升了13.1個(gè)百分點(diǎn)，2023年達(dá)到87.4%。相比之下，日本企業(yè)的份額則從20.0%減至9.7%，減少逾一半，日本正在失去市場(chǎng)份額。該領(lǐng)域的中國(guó)最大企業(yè)上海恩捷新材料科技的份額在2019年超過(guò)日本旭化成，中國(guó)企業(yè)的市場(chǎng)占有進(jìn)一步增加。

　　根據(jù)日經(jīng)中文網(wǎng)的數(shù)據(jù)，在鋰離子電池零部件領(lǐng)域，中國(guó)企業(yè)的市場(chǎng)占有率正在提高。在4種主要零部件的出貨量份額中，中國(guó)企業(yè)均占據(jù)8成以上。中國(guó)國(guó)內(nèi)的純電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)售增加，中企在車(chē)載電池以及更上游的電池部件領(lǐng)域的市場(chǎng)占有率也在提高。包括貝特瑞新材料集團(tuán)向摩洛哥新工廠投資約1000億日元等動(dòng)向在內(nèi)，中企已開(kāi)始著手開(kāi)拓海外市場(chǎng)。

　　【CNMO科技消息】日經(jīng)中文網(wǎng)11月6日發(fā)布了一篇文章，對(duì)當(dāng)前全球鋰離子電池零部件領(lǐng)域中國(guó)企業(yè)的快速發(fā)展進(jìn)行了報(bào)道。

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