很多朋友不知道【寶馬首批“Neue Klasse”原型車生產(chǎn)下線 為iX3替代車型】，今天小綠就為大家解答一下。

　　這家汽車制造商正在世界各地建造（或升級）工廠，以生產(chǎn)Neue Klasse車型，其中一個位于匈牙利德布勒森。這座全新的工廠已經(jīng)開始建造其首批預(yù)生產(chǎn)的測試車輛，并將很快開始增加產(chǎn)量，預(yù)計將在明年下半年生產(chǎn)出第一批客戶車輛。

　　Neue Klasse是寶馬新模塊化平臺的名稱，該平臺將逐步淘汰CLAR架構(gòu)。CLAR架構(gòu)是寶馬所有車型的基礎(chǔ)架構(gòu)，從2系轎跑車到最大的X7都在使用。基于CLAR的寶馬車型將繼續(xù)生產(chǎn)至本世紀(jì)末，但Neue Klasse計劃將用于整個產(chǎn)品線。

　　【智車派新聞】寶馬正準(zhǔn)備進入電氣化的新時代，這就是為什么它選擇重新啟用Neue Klasse這一名稱，該名稱最初是用來指代從1962年開始推出的一系列開創(chuàng)性的新車型。這些車型成就了寶馬，并塑造了我們今天所熟知寶馬的品牌形象。新的Neue Klasse系列，將于2025年以iX3的替代車型首次亮相，被視為對公司同樣具有關(guān)鍵意義的轉(zhuǎn)折點。

　　不過，我們不完全確定Neue Klasse是否是一個僅限電動車的平臺。像大多數(shù)其他歐洲汽車制造商一樣，寶馬宣布推遲了其完全轉(zhuǎn)向純電動車的日期。鑒于增程電動車似乎正在迅速流行起來，寶馬可能至少會考慮過在新平臺上制造增程電動車的可能性。該公司在生產(chǎn)i3 Rex幾年后，也有制造增程電動車的經(jīng)驗。

　　但是我們不必等到那時才能看到代號為NA5的電動SUV長什么樣子，因為其生產(chǎn)車身已經(jīng)通過泄露的專利圖紙被完全揭露。Autoweek上周發(fā)布了這些圖片，它們展示了一款與Vision Neue Klasse X非常相似的車輛，但它的色調(diào)明顯被削弱，攻擊性降低了。

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