奧迪顯然利用了其成功的賽車(chē)支持，在周一于拉斯維加斯開(kāi)幕的特殊設(shè)備市場(chǎng)協(xié)會(huì)(SEMA)上推出了一系列新的功能部件。利用數(shù)十年來(lái)賽車(chē)運(yùn)動(dòng)中積累的知識(shí)，該汽車(chē)制造商宣布推出了新的奧迪品牌奧迪運(yùn)動(dòng)性能部件。它迎合了新推出的奧迪TT RS和奧迪R8 V-10。

奧迪為那些想從奧迪TT RS車(chē)型中獲得最大收益的人創(chuàng)建了運(yùn)動(dòng)功能部件品牌。零件品牌專注于四個(gè)領(lǐng)域：

據(jù)汽車(chē)制造商稱，提供的零件有助于微調(diào)TT RS的操縱和制動(dòng)特性。

例如，您可以獲得增強(qiáng)懸架，使其更牢固并能夠通過(guò)轉(zhuǎn)彎和拐角保持其平衡的部件。進(jìn)行車(chē)輛運(yùn)動(dòng)的奧迪TT RS車(chē)主可以購(gòu)買(mǎi)兩向可調(diào)節(jié)的懸架懸架，以增強(qiáng)兩座雙門(mén)轎跑車(chē)的操控特性。

底盤(pán)支撐可增強(qiáng)剛度

還提供了另一個(gè)處理方面的增強(qiáng)功能，即額外的底盤(pán)支撐，以提供更大的抗側(cè)傾剛度。撐桿有助于在車(chē)輪收緊時(shí)將車(chē)輪牢固地固定到位。制動(dòng)系統(tǒng)的增強(qiáng)將幫助駕駛員控制車(chē)輛，即使在交通繁忙時(shí)也能通過(guò)彎道。

一組裝有運(yùn)動(dòng)輪胎的20英寸輕質(zhì)性能車(chē)輪，可在履帶表面上增加胎面，以改善操縱性能。而且，在一個(gè)容易忽視的區(qū)域，奧迪開(kāi)發(fā)了一套經(jīng)過(guò)風(fēng)洞測(cè)試的微妙的空氣動(dòng)力學(xué)增強(qiáng)功能，可在產(chǎn)生速度時(shí)產(chǎn)生額外的下壓力，從而保持異常穩(wěn)定的賽車(chē)平臺(tái)。TT RS從風(fēng)洞測(cè)試中獲得了另一種好處，即制動(dòng)冷卻。作為測(cè)試的一部分，奧迪工程師開(kāi)發(fā)了風(fēng)管，該風(fēng)管為制動(dòng)器提供了更多的冷卻，以提高速度性能。

在內(nèi)部，購(gòu)買(mǎi)者可以獲得增強(qiáng)的功能，例如帶有一組碳排擋面板的Audi Sport Performance方向盤(pán)。

鈦排氣可提高整體性能

奧迪Sport Performance鈦合金排氣管有助于改善彎道和彎道并在直線行駛時(shí)爆炸。與之不同的是，新的排氣系統(tǒng)鼓勵(lì)更好地清除發(fā)動(dòng)機(jī)，以提供更多可用動(dòng)力，同時(shí)還支持自由呼吸，從而提高整體性能。

如上所述，新零件可用于TT RS和R-8 V-10。這些零件可從某些美國(guó)經(jīng)銷(xiāo)商處購(gòu)買(mǎi)。奧迪將對(duì)其零件產(chǎn)品進(jìn)行最后的微調(diào)。該生產(chǎn)線即將正式啟動(dòng)時(shí)，將提供完整的目錄和價(jià)格。