緊湊型熱艙口罩市場上的那些人將有興趣聽到雷諾澳大利亞公司剛剛宣布推出其Clio RS的更犀利，更強(qiáng)大的版本，稱為RS 220 Trophy。在RS 200的成功和工程設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)上，220配備了增強(qiáng)型發(fā)動(dòng)機(jī)。與1.6升渦輪增壓四缸相同，但功率已從147kW提升至162kW。扭矩也從240Nm增加到280Nm。

雷諾表示，輸出功率的提升得益于修改后的發(fā)動(dòng)機(jī)映射圖，更大的渦輪增壓器和新的進(jìn)氣系統(tǒng)，這對于15kW而言似乎相當(dāng)廣泛。還有一個(gè)更新的排氣系統(tǒng)，使用符合歐6標(biāo)準(zhǔn)的催化轉(zhuǎn)化器。

不僅對發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行了調(diào)整，工程師還調(diào)整了雙離合器自動(dòng)變速箱，以使其變速比快30%。幸運(yùn)的是，雷諾還調(diào)整了換擋桿的感覺，使其更加直接。

底盤已作了一些改進(jìn)，因此生氣的小艙門可以更好地處理。由于采用了新的，更低的和更堅(jiān)固的彈簧，它的前部高度降低了20毫米，而后部高度降低了10毫米，而減震器則被具有液壓防撞擋塊的更剛性的單元所取代。最后，對轉(zhuǎn)向齒條進(jìn)行了改動(dòng)，現(xiàn)在可以將齒輪傳動(dòng)速度提高10%。

為幫助將220與常規(guī)200區(qū)別開來，限量版使用18英寸的Radicale合金輪轂，并在前擾流板上配有Trophy標(biāo)志。每個(gè)示例在門檻上也帶有單獨(dú)編號的牌匾。

澳大利亞僅提供了220個(gè)示例。它將于12月3日上市，起價(jià)為39,990美元