雪佛蘭透露了下一代2016雪佛蘭Volt，它將有可能取代目前澳大利亞的Holden Volt。內(nèi)外都有更現(xiàn)代的設計，以及新的插電式混合動力總成。從引擎開始。Chev的工程師研究了一個新的Voltec裝置，該裝置由18.4kWh的鋰離子電池和1.5升的四缸汽油發(fā)動機組成。汽油發(fā)動機的功率為75kW，而電子元件的功率為111kW和398Nm。

沒有提到組合輸出，但是，汽車的性能有了很大提高。從0-100 km / h的加速僅需8.4秒，比即將發(fā)布的模型要快2.6秒。這種性能的部分原因是新動力總成減輕了45kg的重量。

在經(jīng)濟方面，2016年的Volt可以僅靠電力行駛80公里(比即將推出的車型多出20公里)，而總行駛里程為676公里。通過120伏插座充電大約需要13個小時，而使用240伏插座充電大約需要4.5個小時。

與即將上市的車型一樣，新的Volt配備齊全，并配有帶倒車攝像頭的MyLink多媒體系統(tǒng)，以及代替儀表盤的附加LCD屏幕。新模型還獲得了特殊的GPS本地收費系統(tǒng)。車輛總工程師安德魯·法拉(Andrew Farah)說，

“車主現(xiàn)在將能夠僅針對“家庭”充電設置他們的充電偏好，并且當車輛處于“家庭”狀態(tài)時，車輛將根據(jù)GPS數(shù)據(jù)自動調(diào)整為該設置。新的Volt將為業(yè)主提供更大的靈活性，使他們可以按自己的條件收費，并使公共收費更加容易。”

雪佛蘭將在2015年下半年推出新車型。澳大利亞Holden尚未宣布本地詳細信息，或者是否會發(fā)布帶有Holden標志的本地版本。在2014年期間，霍頓僅售出了58件。與同期的豐田普銳斯(Prius)共有487名購買者相比，這并不太好。