近幾年來，設(shè)計(jì)方面似乎成為各大廠商的“戰(zhàn)略武器”之一，所以目前不少廠商都在不斷完善自己的家族化設(shè)計(jì)，一套成熟受認(rèn)可的設(shè)計(jì)除了吸引消費(fèi)者之外，還能夠加快推出車型的速度，今天我們要講的車型就是海馬汽車的最新力作福美來M5，接下來就讓我們一同體驗(yàn)一下。

海馬汽車近幾年在市場的步伐可謂非常迅速，從去年上市的SUV車型S7，轎車M3、M8，到前段時間發(fā)布的S5，再到今天試駕的福美來M5，作為海馬汽車布局A+市場的靈魂產(chǎn)品，海馬為它采用了全新的平臺，配置和空間都更加出色，接下來就讓筆者為大伙一一道來。

● 三個問題幫你全面解讀福美來M5

● 問題一：福美來M5有哪些吸引我們的地方?

答：造型采用風(fēng)動美學(xué)設(shè)計(jì)理念，由意大利著名設(shè)計(jì)公司LD’A的造型總監(jiān)Luciano先生親自操刀，有效將風(fēng)阻降低至0.28。采用了新平臺打造的福美來M5軸距達(dá)到了2685mm，在同級別也是很有優(yōu)勢，另外在舒適性與功能性配置都比較出色，低配車型的配置也不低。

● 問題二：海馬M5的駕駛質(zhì)感與動力表現(xiàn)如何?

答：這臺1.6L發(fā)動機(jī)動力稱不上充沛，但對于市區(qū)行駛動力也算足夠使用了。福美來M5更注重動力輸出的持續(xù)性,較高的提升燃油經(jīng)濟(jì)性，所以發(fā)動機(jī)的整體的表現(xiàn)比較平順，加速呈線性，可以滿足家用轎車對節(jié)油和舒適的需求。另外這款6速自動變速器換擋也比較積極，在低速起步階段加速感很不錯，在換擋邏輯方面并沒有太多可挑剔的地方。

● 問題三：新的動力總成何時推出?參數(shù)如何?

答：據(jù)目前掌握的信息，海馬汽車將為福美來M5提供1.5T渦輪增壓發(fā)動機(jī)的版本，以迎合消費(fèi)者的多樣需求。預(yù)計(jì)1.5T渦輪增壓發(fā)動機(jī)的最大功率為150Ps(110kW)，峰值扭矩210N•m，福美來M5 1.5T版將只搭配6擋自動變速箱。同時配置1.5T的車型有可能在廣州車展上市。

值得一提的是，海馬汽車在動力研發(fā)方面，重點(diǎn)打造的渦輪增壓發(fā)動機(jī)包括推出1.0T、1.2T、1.5T、1.8T發(fā)動機(jī)。除了1.5T發(fā)動機(jī)今年將率先搭載在福美來M5和海馬S5上，海馬1.8T引擎未來或?qū)⒋钶d在S7和M8上。另外，1.0T與1.2T發(fā)動機(jī)則有望在2015年推出，或?qū)⒋钶d于M2、S3等車型身上。

近期，《爸爸去哪兒》熱播大江南北，而陪伴明星家庭左右的座駕-英菲尼迪QX60 2.5 Hybrid也因此廣為人知，品牌知識度亦隨之提升。在許多人的眼里，時尚有氣派的外觀造型、豪華寬大多變的車廂布局是QX60混合動力所帶來的最初印象，但高效環(huán)保及智慧安全保障卻成為鮮為人知的一面。

作為日產(chǎn)旗下高端品牌，英菲尼迪經(jīng)過多年的研發(fā)，已打造出擁有高效輸出、快速響應(yīng)及低燃油消耗三大優(yōu)勢的高性能混合動力系統(tǒng)，并成功應(yīng)用于Q70L Hybrid及Q50 Hybrid車型中。而本次試駕的QX60 Hybrid則是英菲尼迪首次應(yīng)用在旗下SUV的車型，該車型已在前段時間正式上市，分為卓越版及全能版兩款車型，其售價為61.8-73.8萬元。

外觀造型：時尚氣派

與QX60純汽油版車型相比，混合動力車型外觀設(shè)計(jì)沒多大變化，均承襲了英菲尼迪家族設(shè)計(jì)元素，與此同時加入Essence概念車的前瞻設(shè)計(jì)理念，讓整車造型更為時尚有氣派。車身尺寸方面，QX60混合動力長寬高分別為4997X1960X1750mm，軸距則為2900mm，僅從數(shù)據(jù)參數(shù)方面也能想像到其龐大的車身及寬大的空間。

車頭設(shè)計(jì)部分，QX60混合動力采用雙拱形家族式鍍鉻條輻格柵，巧妙地將車頭的流暢線條迎合起來，營造出動感飽滿的氣質(zhì)。獨(dú)特的前大燈配合與之呼應(yīng)的前霧燈，勾勒出頗有運(yùn)動氣息的造型風(fēng)格。前端底部擾流板設(shè)計(jì)，增強(qiáng)視覺效果之外，與此同時有利于增強(qiáng)空氣下壓力，提升行駛穩(wěn)定性。整體而言，整個頭部渾厚飽滿，豐富的線條感營造出尤如兩個倒“C”狀的造型合體，極具個性吸引力。

車身側(cè)面，近乎5米長的車身讓QX60 Hybrid看起來特為高大修長，自前大燈頂端發(fā)起的車頂腰線，貫穿A、B、C柱，并在極具個性的新月形D柱輪廓處修尾，直至隱藏于后尾燈處，過渡相當(dāng)圓滑流暢。不止于此，外車門把手上方同樣勾勒出一條極為鮮明的線條，貫穿整個車廂，營造出硬朗扎實(shí)的車身之勢。扭轉(zhuǎn)式設(shè)計(jì)的20英寸雙五幅式鋁合金輪轂帶來強(qiáng)烈的視覺沖擊效果，而與之相匹配的是規(guī)格為235/55 R20的普利斯通DUELER四季高性能輪胎。為了更好區(qū)分于汽油版車型，與此同時彰顯混合動力車型的身份特征，車身兩側(cè)翼子板嵌有“HYBRID”的字樣，格外醒目。

至于車身尾部方面，QX60混合動力同樣具有家族式元素，雙拱形的寬大鍍鉻條恰好與前臉的鍍鉻格柵相呼應(yīng)，顆粒狀LED尾燈造型獨(dú)特，配合車頂下壓式擾流板上的高車位剎車燈，帶來良好的視覺效果。渾厚的后保險(xiǎn)杠底部嵌有擋泥板，排氣管同樣隱藏其中，整體效果看上去極為簡約。