本田正式公布了其新爵士車型的規(guī)格-包括日產Juke令人難以置信的跨界車型。

?他爵士Crosstar，一個SUV風格的模型，也將抗衡福特嘉年華活動，進一步強調了上訴喜歡抬高superminis甚至城市汽車的版本。

新款Crosstar具有與標準車型相同的混合動力總成和內部特征，具有增加的行駛高度，對比鮮明的輪拱和其他細節(jié)，新的前端和格柵設計，防水內飾以及集成的車頂縱梁。

爵士車發(fā)布會上的另一個重大新聞是，它配備了新的混合動力總成。實際上，Crosstar只能像其他Jazz系列一樣以混合形式使用。

新的爵士將在夏季到達這些海岸，由新的雙馬達汽油-電動混合動力裝置提供動力，并與嘉年華，大眾Polo和新的Vauxhall Corsa等汽車相提并論。

一個優(yōu)點是，它也是第一個獲得本田新型混合動力涂裝的車型。Jazz被稱為e：HEV版本，是第一個使用新技術并獲得商標的本田-很有可能在本田的混合動力系列中推出。

全新的Jazz e：HEV在本田的承諾中發(fā)揮了關鍵作用，本田承諾到2022年，其100%的歐洲主流銷量將采用電動動力總成。

e：HEV系統(tǒng)包括兩個緊湊型電動機，它們通過智能功率控制單元連接到1.5升DOHC i-VTEC汽油發(fā)動機，鋰離子電池和固定齒輪傳動裝置。

109 PS / 80kW的總輸出可在9.4秒內將汽車加速至62mph，并使其最高速度達到108mph。

其節(jié)油混合動力系統(tǒng)可產生102克/公里的二氧化碳排放量，標準模型的官方燃油經濟性為62.8 mpg，而Crosstar的官方燃油經濟性為110克/公里和58.9 mpg。

該系統(tǒng)具有三種可互換的駕駛模式，汽車可在以下兩種模式之間自動切換：

EV Drive：鋰離子電池直接為電動推進馬達供電

混合動力驅動：發(fā)動機為發(fā)電機電動機提供動力，而發(fā)電機電動機又將其提供給推進電動機

發(fā)動機驅動：汽油發(fā)動機通過鎖止離合器直接連接到車輪

爵士樂周圍有很多變化。在外面，它看起來更光滑，寬而低，帶有較小的擋風玻璃支柱，以提高駕駛員的視野。

在內部，機艙有了更寬敞的儀表板，更優(yōu)質的材料和大型中央觸摸屏，煥然一新。

早期的Jazz車型因其內部空間水平而廣受贊譽，本田一直努力通過將混合動力總成組件令人印象深刻地包裝到底盤和發(fā)動機艙內，進一步實現這一目標。

最大化機艙空間的關鍵是將燃油箱放置在前排座椅下方的底盤中央，這在該類別中是獨一無二的。

這使Jazz可以保留流行的后部“魔術座椅”設置，根據所需的載貨空間，該設置可提供“折平”或“翻轉”座椅的靈活性。它還在地板上包括一個隔層，可讓您直立搬運高大的盆栽植物。

如您所料，這是有史以來聯系最緊密的爵士樂。連接的信息娛樂服務可通過觸摸屏訪問或通過語音激活，包括天氣，停車位置，音樂，導航，位置查找和電話服務。

可以通過無線連接或使用USB電纜使用內置的Android Auto和Apple CarPlay進行智能手機鏡像。Jazz也將首次提供WiFi Hotspot。

由于有了新的駕駛員輔助，它也更加安全。本田的減震制動系統(tǒng)已通過夜間操作進行了改進，以檢測行人和騎自行車的人。

作為Jazz的第一次，標配了自適應巡航控制和車道保持輔助系統(tǒng)。

智能限速器可以識別交通速度標志并設置速度限制，并可以自動降低汽車的速度。

現在，所有內飾級別都配備了十個安全氣囊，其中包括一個新的前中央安全氣囊，該安全氣囊的設計可防止駕駛員和前排座椅乘客的頭部在事故中發(fā)生碰撞。

包括Crosstar在內的新Jazz將于今年夏天上市。價格尚無官方確認– S飾板的當前Jazz系列起價為14,760英鎊。