想象一下使用Dale Earnhardt Jr.的舊轉(zhuǎn)速表，Joey Logano的后軸或Jimmie Johnson的縱臂來制造項(xiàng)目車。好吧，你可以。用過的賽車零件在那里，而且您不必醒來就可以早上拍賣來找到它們。
可以比賽車快得多的速度制造，也可以將其拆解。根據(jù)業(yè)內(nèi)人士的說法，NASCAR賽車零件的90%可以回收再利用，因此我們決定在NASCAR國家進(jìn)行象征性的垃圾箱潛水，以查看是否有可能將上賽季的賽車回收到今年的個(gè)人手中。自定義構(gòu)建。
如何購買NASCAR引擎
當(dāng)制裁機(jī)構(gòu)更改其規(guī)格規(guī)則時(shí)，剩余的零件將充斥市場(chǎng)。以在1998年推出的Monster Energy NASCAR Cup系列中使用的Chevrolet SB2 spec引擎為例，該引擎在2007年被R07取代。“一次，我們有很多這樣的引擎，”經(jīng)理Dennis Borem說在Pro Motor Engines(PME)。“這已經(jīng)開始減少，但是路標(biāo)有很大的市場(chǎng)。” 露營世界卡車系列和Xfinity系列目前仍允許使用SB2發(fā)動(dòng)機(jī)。
丹尼斯說：“從SB2中獲得800馬力非常容易。” 一輛破舊的引擎的價(jià)格可能低至5,000美元至8,000美元，但通常情況下，從PME翻新的SB2的價(jià)格為10,000美元至20,000美元。SB2專為賽車而設(shè)計(jì)，輕巧的活塞環(huán)可在頻繁的高轉(zhuǎn)速使用下實(shí)現(xiàn)最佳密封。用于PME的街頭發(fā)動(dòng)機(jī)具有更厚的活塞環(huán)和碟形活塞，可降低12：1的壓縮比。丹尼斯還建議使用低端友好型凸輪軸。帶有新零件的發(fā)動(dòng)機(jī)的價(jià)格在30,000美元到40,000美元之間，這是罕見的，因?yàn)檠┓鹛m已經(jīng)停止生產(chǎn)SB2組件。
丹尼斯說：“很難擊敗小雪佛蘭雪佛蘭，但我們出售SB2的人正在尋找與眾不同的東西。” 同樣，SB2本質(zhì)上可以提供更大的功率。諸如“超級(jí)后期模型”(Super Late Model)之類的下級(jí)部門仍在運(yùn)行23度的小雪佛蘭，可產(chǎn)生600馬力的功率。像這樣的二手SBC為7,000至10,000美元，或新的為20,000至22,000美元。
當(dāng)然，還有福特發(fā)動(dòng)機(jī)：2009年推出的FR9 Carb和2012年推出的FR9 EFI發(fā)動(dòng)機(jī)。由于當(dāng)前的福特汽車正在運(yùn)行Monster Energy NASCAR Cup Series(EFI版本)和Xfinity，因此對(duì)福特汽車的需求仍然很高。系列(碳水化合物版本)依靠它們。新型FR9塊的零售價(jià)超過13,000美元。
雪佛蘭制造R07發(fā)動(dòng)機(jī)，可以通過Hendrick Motorsports等獲得許可的賽車隊(duì)之一購買新R07發(fā)動(dòng)機(jī)，但是要從車隊(duì)購買完整的發(fā)動(dòng)機(jī)很困難。對(duì)于Hendrick來說，活塞，上油系統(tǒng)和凸輪軸是絕密的鉆頭，您無法買到。
計(jì)時(shí)在為引擎評(píng)分中起著重要作用。露營世界系列卡車和ARCA系列都允許使用Ilmor Engine NT1規(guī)格的發(fā)動(dòng)機(jī)，這將在下個(gè)賽季的卡車系列中強(qiáng)制性使用。最近，豐田NASCAR發(fā)動(dòng)機(jī)供應(yīng)商Triad Racing Technology出售了其所有豐田發(fā)動(dòng)機(jī)資產(chǎn)，可能是為了響應(yīng)新規(guī)定。規(guī)則的改變，再加上謠言是在不久的將來要更換R07，可能很快就會(huì)導(dǎo)致二手發(fā)動(dòng)機(jī)涌入市場(chǎng)。
在哪里以及如何購買二手NASCAR零件或工具
以前，對(duì)二手零件或工具進(jìn)行評(píng)分的最好方法是參觀一家賽車商店拍賣，通常是在一次破產(chǎn)時(shí)進(jìn)行。這些事件很少見，因?yàn)檫^去十年來二手房屋已經(jīng)興起。主要的二手零件銷售商包括Hendrick Motorsports Raced零件，Circle Track倉庫(以前為2nd Chance Racing)和SRI Performance(以前為Roush Racing二手零件)。除了Hendrick Motorsports之外，所有人都與大多數(shù)NASCAR車隊(duì)位于同一城鎮(zhèn)：北卡羅來納州的摩爾斯維爾。
SRI Performance是最大的公司，在40,000平方英尺的設(shè)施中擁有30名員工，就在Circle Track Warehouse 20,000平方英尺的建筑對(duì)面。SRI Performance充當(dāng)舊貨店，其評(píng)估員在當(dāng)?shù)氐纳痰昊蛄慵萝?。?duì)物品進(jìn)行分類，檢查，清潔，測(cè)試和標(biāo)記。大多數(shù)電子產(chǎn)品都經(jīng)過測(cè)試，并且至少對(duì)所有電子產(chǎn)品進(jìn)行了斷裂，損壞等基本檢查。任何破碎或磨損的物品都將被丟棄。起價(jià)約為零售價(jià)的50%。SRI Performance說，它不一定基于需求定價(jià)，而是各個(gè)零件的狀況。行駛里程更高的物品售價(jià)更低。SRI將丟棄所有磨損或不可修理的物品，并修理那些可以修理的物品。散熱器和反式冷卻器接受蘇打噴砂，沖洗和新鮮油漆。
Circle Track Warehouse是一家規(guī)模較小的公司，擁有人Bryan Rogers，他的妻子和一名值班員工。布賴恩說，他幾乎每天都購買零件：“我通常每周大約有10到12家商店，其他商店更喜歡我每月或每年給他們打電話。” 他購買并檢查了所出售的所有物品，但沒有像SRI Performance那樣進(jìn)行相同的準(zhǔn)備和翻新。如果是天平和驅(qū)動(dòng)器空調(diào)等高端產(chǎn)品，則將它們送回制造商進(jìn)行檢查和重新校準(zhǔn)。據(jù)布萊恩說，這些方法使他出售的零件比競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手便宜。
Hendrick Motorsports是NASCAR中最大的車隊(duì)之一，只是通過Hendrick Raced Parts出售自己的物品。當(dāng)汽車從比賽周末返回時(shí)，它們被拆了下來，并將零件貼上標(biāo)簽并放入了櫥柜中。重新組裝汽車后，將檢查零件的日期和英里。如果某件物品超出了在Hendrick汽車中的使用量，則會(huì)將其發(fā)送到Raced Parts進(jìn)行轉(zhuǎn)售。Hendrick Raced Parts經(jīng)理Mark Anderson表示：“每個(gè)組件都有預(yù)定的壽命，我們將它們的壽命縮短到50%以下。”
行駛里程
確實(shí)，所有NASCAR零件都有使用壽命。對(duì)于大型車隊(duì)而言，其使用壽命只是其實(shí)際使用的一小部分，但是一旦達(dá)到車隊(duì)預(yù)定的比賽時(shí)間，這些物品即被視為“劃算”并發(fā)送至二手零件倉庫。無論行駛里程多長，撞毀的賽車上所有可用的東西都被出售了。SRI Performance的引擎技術(shù)銷售人員Karl Altomare Jr.表示：“賽車上的某些組件只能跑一圈。” “有時(shí)候，A隊(duì)認(rèn)為已經(jīng)淘汰，B隊(duì)(低級(jí)隊(duì))可以在整個(gè)賽季中使用。”最常見的被淘汰的組成部分是傳動(dòng)系消耗品，例如車軸，第三名成員和制動(dòng)器。它們的額定行駛里程通常為600到1,200英里，這是一兩個(gè)周末。“ ARCA賽車手將在隨后的幾年中運(yùn)行相同的零件，
對(duì)于頂級(jí)車隊(duì)來說，像火花塞電線這樣的廉價(jià)物品只能比賽一次。SRI Performance營銷專家Alex Cummings表示：“當(dāng)您在車隊(duì)中花費(fèi)數(shù)百萬美元時(shí)，您并不想冒險(xiǎn)花300美元以上的電線。” 它們的售價(jià)為每套45美元，可用于大多數(shù)小塊應(yīng)用程序。車隊(duì)也經(jīng)常更換贊助商，這意味著競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的產(chǎn)品，零件，汽車或品牌必須消失.2018年末，Richard Petty Motorsports與Richard Childress Racing合作從福特轉(zhuǎn)向雪佛蘭。因此，它將所有福特汽車，發(fā)動(dòng)機(jī)和零件出售給了SRI Performance。那是最后一支出售艦隊(duì)零件的主要團(tuán)隊(duì)。
金屬加工工具，焊工和其他雜物通常也要清算。SRI最近從一個(gè)團(tuán)隊(duì)出售了一批16名焊工?？栒f：“我們收到商店提供的任何東西。” “我們已經(jīng)收到制冰機(jī)，微波爐……無論商店里有什么，他們都可以出售。” 當(dāng)Micheal Waltrip Racing在2015年關(guān)門時(shí)，SRI收到了其團(tuán)隊(duì)的大部分物品，包括維修人員使用的完整體育館。
最終，購買零件的最佳方法是親自參觀展廳。商品進(jìn)出商店很快，這意味著商店網(wǎng)站不會(huì)定期更新。推銷員通常是對(duì)缺貨零件進(jìn)行評(píng)分的最佳資源。他們知道需求在哪里，并繼續(xù)監(jiān)視。年底也是一個(gè)好時(shí)機(jī)，因?yàn)檗D(zhuǎn)售商店正在通過票據(jù)交換所準(zhǔn)備新庫存。Circle Track Warehouse每年12月都會(huì)贊助井噴銷售(夏洛特賽車展)，因?yàn)檫@為收到的零件涌入提供了空間。
想想零件屋，它們不像烏鴉在等待失敗的團(tuán)隊(duì)的報(bào)廢，而更像是預(yù)算拮據(jù)的團(tuán)隊(duì)掙扎求生的生命線?？栒f：“這些二手零件使很多較小的'預(yù)算團(tuán)隊(duì)'步入正軌。” 而且，如果您勤奮并知道要尋找什么，他們可以為您的自定義或熱軋棒帶來獨(dú)特的觸感。