G-Power,一些最快和最中庸的寶馬車型的制造商,已經(jīng)提出了它的第一個新的2012年M5轎車[F10]。
在G-Power曲調(diào)的核心是寶馬的4.4升雙渦輪增壓V8發(fā)動機(jī),通常產(chǎn)生560馬力和峰值扭矩680Nm(502磅英尺)從1500轉(zhuǎn)/分。
在德國公司的工程師更新ECU并添加一個新的定制排氣系統(tǒng)后,V8的輸出被提升到640馬力和777Nm(573磅英尺)。
因此,M5在3.9秒(相對于標(biāo)準(zhǔn)模型的4.4秒)內(nèi)完成0-100公里/小時(62英里/小時)的沖刺,并在11.9秒內(nèi)達(dá)到200公里/小時(124英里/小時)的標(biāo)記。
為了改善處理,G-Power已經(jīng)安裝了M5的高度可調(diào)線圈覆蓋懸掛“GM5-RS”與九個可選擇的設(shè)置綁定和反彈,以及一個新的制動系統(tǒng)(396毫米圓盤與六個卡鉗),和21英寸合金車輪包裹米其林試車超級運(yùn)動輪胎(265/30ZR21在前面和305/25ZR21在后面)。
G-Power指出,它還在為800馬力的M5颶風(fēng)RR的后繼車型開展工作,該車型被認(rèn)為是世界上速度最快的車型,最高時速為372公里/小時(231英里/小時)。