日產(chǎn)在2007年推出了目前的GT-R R35，而繼任者即將到來之時(shí)，看來我們可能還需要再等幾年。同時(shí)，R35似乎在售后市場(chǎng)開發(fā)人員中越來越受歡迎，這也提高了其前身R34的定制車受歡迎程度。

此處提供的渲染就是一個(gè)很好的例子，它為我們提供了定制R34日產(chǎn)Skyline GT-R的出色示例。

毫無疑問，這個(gè)日本玩具的習(xí)慣標(biāo)識(shí)。但是，調(diào)諧器汽車方法并不是夸張的，因?yàn)槟梢栽陧撁娴撞康腎nstagram帖子中注意到。

寬大的拱門顯然是這里的主要元素，帶有復(fù)古設(shè)計(jì)的輪子填充了這些拱門-從那些嘴唇勉強(qiáng)清除拱門的方式來看，我們正在處理空氣懸架，因此，這種全爪子玩具的實(shí)用性還沒有。受到了影響。

裝飾汽車前端的分流器受到了高雅的約束，而后排的空氣動(dòng)力學(xué)方法則更為嚴(yán)厲。我們正在尋找一個(gè)帶有車頂?shù)臄_流板。

當(dāng)然，生產(chǎn)模型也帶有機(jī)翼，但是兩者是完全不同的，正如您將在上方的畫廊中看到的(為便于比較，畫廊也包含標(biāo)準(zhǔn)車的圖像，如果該術(shù)語合適的話) GT-R)。

至于汽車上的所有水，創(chuàng)作這種眼糖果的藝術(shù)家(請(qǐng)參見下文)解釋說，他仍在嘗試各種效果，目的是要達(dá)到一個(gè)很難分辨這種效果之間的區(qū)別的點(diǎn)。和實(shí)際照片。

我們正在尋找一位名為Danny Berry的年輕數(shù)字藝術(shù)家的作品。他的像素努力也觸及了肌肉車領(lǐng)域。例如，這是1970年道奇挑戰(zhàn)者的變速箱方法。