斯巴魯(Subaru)于2018年9月推出了面向日本的XV e-Boxer，這是一款由拳擊手設(shè)計(jì)的混合動(dòng)力跨界車，標(biāo)配對稱全輪驅(qū)動(dòng)。英國必須等到2020年1月才能最終獲得環(huán)保模型，但購買起來并不便宜。

豐田普銳斯的售價(jià)為30,995英鎊，可負(fù)擔(dān)的價(jià)格為6,750英鎊。甚至在英國，凱美瑞Hybrid的售價(jià)為29,995英鎊，作為中型轎車，與XV e-Boxer相比，它的后排空間也更大。但更重要的是，RAV4 Hybrid比Subaru便宜360英鎊，同時(shí)提供更強(qiáng)勁的打擊，更強(qiáng)勁的空間和更高的轉(zhuǎn)售價(jià)值。

XV e-Boxer在世界上這部分地區(qū)顯然很昂貴的原因是標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格。SE內(nèi)飾水平配備了日常駕駛員所需的幾乎所有鈴鐺聲，不包括高級真皮座椅的皮革內(nèi)飾，天窗和衛(wèi)星導(dǎo)航。如果您打算進(jìn)行綠色冒險(xiǎn)，則220毫米的離地間隙也應(yīng)該會(huì)有所幫助，并且1,270千克的牽引能力也應(yīng)使商隊(duì)擁擠。

XV e-Boxer的鋰離子電池夾在行李箱的地板中，因此汽油箱的燃油容量比ICE的燃油容量小僅限模型。斯巴魯還在這里設(shè)計(jì)了這個(gè)家伙，以純電動(dòng)模式駕駛，最高時(shí)速為每小時(shí)25英里(40公里/小時(shí))。當(dāng)?shù)缆氛Ｔ揭皶r(shí)，X-Mode系統(tǒng)將幫助您應(yīng)對崎terrain的地形。

EyeSight駕駛員輔助技術(shù)也是標(biāo)準(zhǔn)配置，該技術(shù)以安裝在后視鏡兩側(cè)的立體聲攝像機(jī)為中心。EyeSight套件能夠監(jiān)視車輛前方110米處的道路，其中包括自適應(yīng)巡航控制，自動(dòng)包圍曝光和車道偏離警告。

斯巴魯后方車輛檢測系統(tǒng)是XV e-Boxer的另一個(gè)亮點(diǎn)，它提供三個(gè)功能。這些是后方交叉路口警報(bào)，變道輔助和盲點(diǎn)監(jiān)視。底線是，豐田會(huì)向您收取普銳斯，凱美瑞混合動(dòng)力或RAV4混合動(dòng)力的費(fèi)用，而斯巴魯?shù)目缃缭O(shè)備的費(fèi)用則與之相同。