大眾高爾夫已經(jīng)降低到Rotiform車輪上

2020-03-25 12:46:34    來源:    作者:

如果大眾社區(qū)擅長做一件事,那就是在普通汽車上安裝昂貴的車輪。但是新的Golf 8僅推出了幾周,而看到它已經(jīng)被猛烈撞擊,我們感到有些驚訝。

大眾高爾夫已經(jīng)降低到Rotiform車輪上

這是HOEP DEEP的工作嗎?專門從事這種裝修的工作人員。這家德國商店是首家同時(shí)降低新Tiguan和Arteon的商店。顯然,高爾夫是第8代mods圖標(biāo),更適合此類工作。但是我們現(xiàn)在只有幾個(gè)“香草”版本,由1.0和1.5 TSI電機(jī)提供動(dòng)力。

從機(jī)械上講,2020年的型號(hào)與以前的高爾夫沒什么不同。實(shí)際上,它的軸距是完全相同的,我們有一個(gè)偷偷摸摸的懷疑,就是保險(xiǎn)杠或輕型安裝點(diǎn)都在同一地方。有人可以檢查舊的Rocket Bunny寬體套件是否仍然有效嗎?

大眾高爾夫已經(jīng)降低到Rotiform車輪上

該項(xiàng)目選擇的車輪是8.5x20英寸的大型車輪。Rotiform CVT設(shè)計(jì)是精心制作的多輻,厚如賓利合金,并具有保時(shí)捷式中心鎖設(shè)計(jì)。還通過空運(yùn)安裝了空氣懸架。什么,您認(rèn)為是因?yàn)镚olf 8帶有科幻屏幕,所以忘記了如何像流氓一樣工作?

是的,空氣懸架系統(tǒng)可安裝在備用輪胎的輪轂內(nèi),盡管它不是具有無污染鋼管的超凈裝置之一。做任何事情的第一要付出一些犧牲。

大眾高爾夫已經(jīng)降低到Rotiform車輪上

目前,Golf配備了幾個(gè)引擎,這些引擎可以選擇采用輕度混合動(dòng)力配置。2.0 TDI 可能是唯一可用的柴油,盡管目前輸出功率為150 hp,但我們預(yù)計(jì)下一個(gè)GTD的配置為200 hp,該GTD應(yīng)該與GTI大致同時(shí)上市,最有可能在2020年日內(nèi)瓦舉行。

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