到2024年，保時(shí)捷將在汽車(chē)的混合動(dòng)力，電氣化和數(shù)字化方面投資約100億歐元，據(jù)他們的說(shuō)法，保時(shí)捷正在“不斷擴(kuò)大”電動(dòng)汽車(chē)領(lǐng)域的產(chǎn)品范圍。

這家總部位于斯圖加特的跑車(chē)制造商在發(fā)布其2019年年度數(shù)據(jù)時(shí)就宣布了這一點(diǎn)。盡管冠狀病毒引起了不確定性，再加上在產(chǎn)品系列電氣化，數(shù)字化以及位置擴(kuò)展和更新方面的大量投資，首席財(cái)務(wù)官Lutz Meschke在公告中表示，公司希望確保繼續(xù)滿(mǎn)足其高收益預(yù)期。

保時(shí)捷沒(méi)有在通訊中提供更詳細(xì)的信息，哪些領(lǐng)域和工廠(chǎng)將從電動(dòng)汽車(chē)投資中受益。正如早先所確認(rèn)的，將在市場(chǎng)上推出的下一款電動(dòng)汽車(chē)將是Taycan的第一個(gè)衍生產(chǎn)品Cross Turismo。繼第二代電池電動(dòng)系列之后，新一代Macan也將??亮相–保時(shí)捷沒(méi)有提到電動(dòng)SUV首次亮相的一年。該公司預(yù)計(jì)，到本世紀(jì)中葉，整個(gè)產(chǎn)品系列的一半將作為插電式汽車(chē)出售。

總體而言，保時(shí)捷首席執(zhí)行官奧利弗·布魯姆(Oliver Blume)對(duì)首款電動(dòng)車(chē)型的推出感到滿(mǎn)意。Blume說(shuō)：“在9月份全球首發(fā)之前，我們已經(jīng)收到了大約30,000份有關(guān)Taycan的嚴(yán)重購(gòu)買(mǎi)查詢(xún)，” Blume說(shuō)：“現(xiàn)在有超過(guò)15,000名客戶(hù)簽署了購(gòu)買(mǎi)合同。”

此外，事實(shí)證明，電動(dòng)出行是工作的動(dòng)力，并且為T(mén)aycan創(chuàng)造了約2,000個(gè)新工作。現(xiàn)在，共有35,429名員工在這家跑車(chē)制造商工作，比一年前增加了10%。

關(guān)于財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)：2019年，保時(shí)捷交付了280,800輛汽車(chē)(增長(zhǎng)10%)，實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)額285億歐元(增長(zhǎng)11%)，營(yíng)業(yè)利潤(rùn)達(dá)到44億歐元(增長(zhǎng)3%)。扣除特殊項(xiàng)目(包括歸因于“柴油發(fā)行”的5億歐元)之后，營(yíng)業(yè)利潤(rùn)為38.6億歐元，扣除特殊項(xiàng)目后的銷(xiāo)售回報(bào)率為13.5%。

2020年3月23日更新：在可持續(xù)發(fā)展報(bào)告中，保時(shí)捷透露了有關(guān)Taycan Cross Turismo的另一個(gè)細(xì)節(jié)。據(jù)此，保時(shí)捷計(jì)劃在今年年底推出純電動(dòng)Taycan一階衍生產(chǎn)品的系列版本。保時(shí)捷已經(jīng)在2018年日內(nèi)瓦車(chē)展上展示了Taycan Cross Turismo作為概念車(chē)。