這家德國汽車制造商表示，到2025年將有上百萬輛電池驅(qū)動的汽車聲稱必須在發(fā)布兩年后實現(xiàn)這一目標后進行審查

大眾汽車宣布，現(xiàn)在計劃到2025年生產(chǎn)150萬輛電動汽車，比之前的預(yù)期增加50萬輛。

在這家德國汽車巨頭意識到將在2023年實現(xiàn)其100萬個目標(比計劃提前兩年)之后，引入了新的目標。

為了實現(xiàn)其目標，大眾汽車集團將在電池動力汽車和支持它的基礎(chǔ)設(shè)施方面投資330億歐元(530億美元)。

僅從2018年起，大眾集團就生產(chǎn)了624.49萬輛汽車。

在澳大利亞，大眾汽車推出了首個純電動ID。車型將于2022年到貨 -在歐洲開始銷售兩年后。

早在9月的法蘭克福車展上就確認過，首款在此降落的電池驅(qū)動大眾將是ID.4 SUV，它將超越ID.3艙門。

大眾ID.4可以與即將面世的起亞e-Niro和價格更高的特斯拉Model Y等小型電動SUV競爭，據(jù)傳其價格要比30,000歐元(約合A48,000美元)的Volkswagen ID.3艙口蓋適度。共享其MEB體系結(jié)構(gòu)，電池組和后置電動機。

目前尚未發(fā)布任何規(guī)格，但據(jù)認為ID.3還將配備45、58和77kWh鋰離子電池組，分別可提供330km，420km和550km的續(xù)航里程。

入門級車型將配備110kW電動機，而更大的電池版本將提供150kW / 310Nm的動力。