吉普車終于發(fā)現(xiàn)了其“格斗士”(Gladiator)雙駕駛室轎車的柴油版，并由3.0升的怪獸EcoDiesel V6提供動力，輸出功率為194kW / 599Nm。
輸出輕松超越了190kW / 580Nm的大眾Amaraok TDI580和已淘汰的190kW / 550Nm的梅賽德斯·奔馳X350d，以及四缸動力的福特Ranger Raptor，Toyota HiLux Rugged X和Nissan Navara N-Trek Warrior。
實際上，燃油角斗士甚至超過了Ram 1500 EcoDiesel的179kW / 569Nm數(shù)字。
不過，在您趕快離您最近的當?shù)丶战?jīng)銷商處之前，該品牌已經(jīng)確認了角斗士將在澳大利亞獨家提供209kW / 347Nm 3.6升V6汽油發(fā)動機。
成本可能是該決定的一個因素，因為新的柴油發(fā)動機是在意大利工廠生產(chǎn)的，然后再運往俄亥俄州在角斗士中進行組裝。
角斗士的兩個全時變種在本地可用，起價為75,450美元(不包括陸路版公路成本)，而頂配的Rubicon則為76,450美元。較便宜的Sport S版本也將于今年年底在澳大利亞的陳列室中亮相，價格約為65,000美元。
不過，在美國國內(nèi)，EcoDiesel發(fā)動機將于今年晚些時候上市，可在Sport，Overland和Rubicon變體中搭配八速自動變速箱使用。
