花費(fèi)了26年的時間，但豐田RAV4最終可以說是澳大利亞最喜歡的汽車，在7月份的全國總銷量榜上名列前茅。

也許更令人驚訝的是，上個月在澳大利亞發(fā)現(xiàn)的4309輛中型SUV中，有80%以上是汽油-電動混合動力車。

RAV4在7月份取得了令人震驚的勝利，原因是客戶訂單被壓抑，導(dǎo)致長達(dá)10個月的候補(bǔ)名單，最終通過增加進(jìn)口量來滿足。

傳統(tǒng)的聯(lián)盟領(lǐng)導(dǎo)者，豐田HiLux和福特Ranger，由于生產(chǎn)延遲和6月銷售旺盛而供不應(yīng)求。

在豐田RAV4目前是迷人的男孩的中型混合動力的SUV，雖然豐田承認(rèn)它是不太可能看到在未來幾個月銷售的混合動力RAV4s這么高的比例，混合動力版占60%以上銷售額的百分之今年到目前為止最受歡迎的SUV。

汽油-電動混合動力系統(tǒng)在RAV4系列的每個型號級別中都提供2WD和AWD布局，在大多數(shù)情況下，其價格比常規(guī)汽油車型高2500美元。

2.5升汽油電動動力總成產(chǎn)生健康的160kW功率(AWD為163kW)，在4.8L / 100km時非常省油。我們的測試使該數(shù)字接近5.3L / 100km，對于這種大小的SUV來說，這個數(shù)字仍然很低。

豐田公司今年全車隊(duì)的混合動力汽車銷量約為24%，幾乎是四分之一的銷量。但是上個月，混合動力RAV4的大量銷售使整個混合動力汽車銷量在7月份超過了40%。

盡管RAV4不太可能會成為澳大利亞全年最暢銷的汽車-豐田HiLux ute可能會連續(xù)第五年保持這一頭銜-但它代表著SUV和潛在的混合動力車在澳大利亞的里程碑。

7月份，SUV的銷量占澳大利亞所有汽車銷量的50%以上，這是澳大利亞汽車市場的首次。

豐田RAV4的許多中型SUV競爭對手將在未來提供混合動力，而下一個現(xiàn)代途勝和日產(chǎn)X-TRAIL都將分別從2021年上半年和2022年上半年提供汽油電動力總成。

豐田汽車澳大利亞銷售和營銷負(fù)責(zé)人肖恩·漢利說：“其他汽車公司突然意識到混合動力車是一種可靠，實(shí)用，價格合理的解決方案，我對此并不感到驚訝。”

他補(bǔ)充說，RAV4不太可能很快成為澳大利亞最受歡迎的SUV。

漢利說：“我們相信RAV4將在競爭激烈的市場中站穩(wěn)腳跟，而且我們知道過去二十年來我們在混合動力車方面的豐富經(jīng)驗(yàn)也將使我們在客戶中保持穩(wěn)定。”

當(dāng)日本品牌與混合動力汽車爭奪不休，并樹立其綠色形象時，這位澳大利亞市場領(lǐng)導(dǎo)者也繼續(xù)銷售比澳大利亞其他汽車品牌更多的柴油車。

目前，其中超過四分之一的人卷入一起集體訴訟，涉及柴油微粒濾清器故障，據(jù)稱該故障導(dǎo)致某些HiLux，Prado和Fortuner模型失去動力和/或散發(fā)出大煙。

據(jù)美國廣播公司(ABC)稱，一些HiLux車主因排放有煙的廢氣而被罰款。

雖然一些品牌正在轉(zhuǎn)向插電式混合動力或全電動汽車，但豐田汽車目前仍堅持其久經(jīng)考驗(yàn)的混合動力技術(shù)。

“事實(shí)是電氣化在這里，但是它將以各種不同的形式出現(xiàn)，”豐田汽車澳大利亞公司的銷售負(fù)責(zé)人最近告訴汽車銷售商。

“市場最終將決定最佳來源是什么，我認(rèn)為豐田汽車將走在前列，主要是因?yàn)樨S田汽車20年前的投資和愿景。”