寶馬宣布，i子品牌推出三年后，它已經(jīng)達到了10萬輛的銷售里程碑。自寶馬2013年11月推出i部門以來，已有超過100,000輛插電式混合動力和全電動車型下線。其中60,000輛是i3艙口，10,000輛i8混合動力跑車，以及30,000輛現(xiàn)有模型的插電式混合動力變體，均以“ iPerformance”綽號出售。

更令人印象深刻的是，寶馬表示其i部門正在吸引新的買家。寶馬在一份聲明中說：“ i3的購買者中有80%是寶馬的新手，這使它成為高級緊湊型轎車中最成功的電動汽車”。寶馬公司董事會主席Harald Kruger表示：

“寶馬i在創(chuàng)新方面仍是我們的帶頭人，它將繼續(xù)為寶馬集團開拓突破性的技術(shù)。在電動傳動系統(tǒng)方面，我們已經(jīng)成功地將這項技術(shù)轉(zhuǎn)移上路了。我們將解決的下一個技術(shù)進步是自動駕駛，寶馬iNEXT將在此樹立新的標(biāo)桿。”

寶馬自豪地宣布，現(xiàn)在它已經(jīng)提供了7種全電動和插電式混合動力產(chǎn)品，并計劃明年推出MINI Countryman的插電式混合動力車型。此外，寶馬確認(rèn)了2018年的新i8變體以及敞篷跑車的選擇。寶馬表示：“展望未來，2019年將推出純電動MINI，2020年將推出純電動BMW X3。”

此外，這家德國制造商再次確認(rèn)了寶馬iNEXT項目的到來，后者是一款更大的電動SUV：“在下一個十年之初，另一款帶有電動的BMW i車型將面世：寶馬iNEXT。這種高度創(chuàng)新的模式將成為BMW i的創(chuàng)新領(lǐng)導(dǎo)者和帶頭人。”