起亞已經(jīng)確認(rèn)了最糟糕的秘密，從今年第三季度起在全球發(fā)售的改款版的Stinger大型轎車正式具有更強大的發(fā)動機選項，盡管澳大利亞將錯過其中的一種。

該毒刺的全新2.5升單渦輪增壓的SmartStream四缸汽油發(fā)動機保持關(guān)斷本地的卡，用它在從北美1650-4000rpm，只有韓國市場扭矩的5800rpm和422Nm產(chǎn)生動力的224kW。

這些輸出相對于2.0升單渦輪增壓Theta II四缸汽油發(fā)動機而言是一個方便的改進，該發(fā)動機將作為澳大利亞的入門級選裝件繼續(xù)使用。和以前一樣，它在6200rpm時可發(fā)展182kW，在1400-4000rpm時可發(fā)展353Nm。

不過，對于本地買家來說，這是個好消息，Stinger的3.3升雙渦輪增壓Lambda II V6汽油發(fā)動機將配備新的可變排氣系統(tǒng)，該系統(tǒng)可將功率提高2kW，在6000rpm時達到274kW，盡管扭矩保持在510Nm 1300-4500rpm。

無論哪種方式，所有這三種發(fā)動機選件都與一個八速變矩器自動變速器配對，該變速器專門將驅(qū)動力傳遞給澳大利亞的后輪。

盡管以前沒有在本地提供，但Stinger的2.2升單渦輪R II四缸柴油發(fā)動機已在全球范圍內(nèi)停產(chǎn)。它以1700-2750rpm的轉(zhuǎn)速在3800rpm和441Nm的轉(zhuǎn)速下輸出147kW。

起亞汽車已經(jīng)確認(rèn)了CarsGuide先前所做的更改(請參閱上面的鏈接)，除此以外，起亞還確認(rèn)了Stinger的高級駕駛員輔助系統(tǒng)套件已得到擴展，其自動緊急制動(AEB)系統(tǒng)增加了十字路口輔助并以更高的速度工作。

的盲點監(jiān)視系統(tǒng)現(xiàn)在可以防止?jié)撛诘呐鲎餐ㄟ^施加差動制動，具有相同的真后方交叉交通警報系統(tǒng)，而自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)現(xiàn)在使用的地圖數(shù)據(jù)，以自動減速接近彎道時。

新的主動安全功能包括轉(zhuǎn)向輔助系統(tǒng)，后排乘客警報和安全出口警報，以及在7.0英寸Supervision多功能顯示器(MFD)精選變體中實時顯示Stinger盲點的信息。否則，將安裝4.2英寸彩色MFD，以替代以前的單色3.5英寸項目。

Stinger改款將在今年年底到達澳大利亞，其定價和完整規(guī)格細節(jié)將在發(fā)布前發(fā)布。

作為參考，改款前的車型目前的價格分別為47,390美元和60,990美元，外加全時車型的公路費用。