您可能還記得梅賽德斯-邁巴赫視覺終極概念車-它又大又紅，并帶有巨大的鍍鉻格柵，因此，盡管兩年半前推出，舉升的豪華轎車沒有立即收到SUL(體育用品豪華轎車)的縮寫，但是戴姆勒確實在不久之后就開始兜售它。
您乍一看可能會覺得有些呆板，但第二想一下：誰和何時決定高乘越野車需要有兩人的體積-或床在后面他們是否堅持三卷?那不是隨心所欲嗎?當(dāng)然，與具有相同占地面積的轎車相比，馬車車廂有更多的空間，并且由于SUV的名稱中帶有“實用”字樣，因此轉(zhuǎn)向?qū)嵱眯允怯幸饬x的。
但是，戴姆勒(SUL Daimler)心目中與“實用性”無關(guān)，而與“奢侈品”有很多關(guān)系，請告訴我們您能想到多少輛豪華旅行車。沒有?那就是我們的想法。那里有很多奢侈的SUV-賓利以及名列前兩名的勞斯萊斯(Rolls-Royce)–梅賽德斯·邁巴赫(Mercedes-Maybach)對其GLS-Class的概念并不陌生，但可以想象一下像Vision Ultimate Luxury這樣的視覺沖擊力。Coupe SUV?哈，那是去年。
顯然，梅賽德斯-邁巴赫Vision終極豪華轎車正在以一種或另一種方式發(fā)生。根據(jù)德國出版物Handelsblatt可以訪問的一些內(nèi)部消息，戴姆勒準備拉動整個SUL班級，邁巴赫的概念似乎是最有可能的候選人。
現(xiàn)在只剩下兩個問題：梅賽德斯-邁巴赫SUL將使用哪種動力總成?這個概念有一個全電動的，帶有四個提供大量動力的電動機(盡管沒有人能夠?qū)ζ溥M行測試，因為該車輛必須被當(dāng)作玻璃蛋來對待)，所以類似的事情是有意義的。這意味著邁巴赫家族可能會雙重亮相：第一款BEV和第一款SUL，合而為一。
第二個問題與梅賽德斯-邁巴赫無關(guān)，但與整個行業(yè)有關(guān)。您認為比賽要花多長時間才能反擊并填補這個新創(chuàng)建的利基市場，就像寶馬推出X6時的跑車SUV一樣。我們的猜測不是那么簡單，但是梅賽德斯-邁巴赫SUL不會在市場上長期存在。
