E-Pace是SUV系列中最小的(也就是基礎(chǔ))產(chǎn)品，其更新時(shí)間比其兄弟產(chǎn)品晚。但是遲到派對有其好處，因?yàn)樵撃Ｐ陀袡C(jī)會從陣容中選擇最佳升級-包括插電式混合動力總成和最新的信息娛樂系統(tǒng)。

一切都始于2021年的F型跑車，雪球滾落在美洲虎山上，直到它變大了，包括F-PaceSUV，XE和更大的XF轎車在內(nèi)。種族。

在到達(dá)終點(diǎn)線之前，它還記得添加小巧的E-Pace，準(zhǔn)備在英國在家訂購，價(jià)格為32,575英鎊(按當(dāng)前匯率計(jì)算為42,509美元)。

盡管除了頑固的美洲虎車迷，其他人都很難注意到其外部增強(qiáng)功能(您是否看到了優(yōu)化的保險(xiǎn)杠，新的格柵，稍作改動的LED大燈?!)，但這家英國汽車制造商正在通過這種改型在很多其他產(chǎn)品上打鉤。

據(jù)該公司稱，2021 E-Pace可以騎在更精致的車輛平臺上(Premium Transverse Architecture)，并且在機(jī)艙內(nèi)的升級更為明顯。

我們傾向于接受這項(xiàng)評估，因?yàn)槲覀冋谔幚鞦-Pace或XE/ XF二重奏的所有優(yōu)點(diǎn)：帶有PM2.5濾鏡的機(jī)艙空氣電離，3D環(huán)繞攝像機(jī)技術(shù)，新的Drive Selector，以及最新的Pivi Pro連接的信息娛樂系統(tǒng)。

后者甚至配備了彎曲的11.4英寸中央觸摸屏，而組合儀表則是更大的12.3英寸交互式顯示器。還有一個(gè)整潔的15瓦無線智能手機(jī)充電器，可提供完整的高科技體驗(yàn)。

更重要的是，引擎蓋下的幾乎所有東西都帶電，因?yàn)橹挥幸环N柴油選裝件沒有輕度混合動力技術(shù)(163 ps，F(xiàn)WD，手動變速箱)。剩下的– 163 ps的全輪驅(qū)動和9速自動變速箱，以及旗艦柴油選件(204 ps，AWD的9速自動變速箱)在MHEV輔助下提供。以及所有汽油選擇，包括該公司最新的1.5升三缸Ingenium發(fā)動機(jī)。

選件從后者開始-包裝速度為160 ps，八速自動前輪驅(qū)動。如果您希望這款發(fā)動機(jī)采用AWD配置，則別無選擇，只能進(jìn)一步升級到插電式混合動力技術(shù)，新的E-Pace P300e處于309 ps的陣容頂部。

它比2.0升的Ingenium所提供的要高得多(在200/249/300 ps的水平下)，并且足以在6.5秒內(nèi)達(dá)到62 mph(100 kph)的速度或在不without油的情況下行駛長達(dá)34英里(55 km) 。