戴姆勒和吉利控股周五表示，他們計(jì)劃共同開發(fā)下一代混合動(dòng)力總成，而其中的重點(diǎn)是開發(fā)高效汽油發(fā)動(dòng)機(jī)。

德國(guó)和中國(guó)的汽車巨頭在一份聯(lián)合聲明中表示，新的混合動(dòng)力總成可能會(huì)出現(xiàn)在各自的品牌中。戴姆勒特別提到梅賽德斯-奔馳，吉利特別提到沃爾沃。

用于混合動(dòng)力總成的新型發(fā)動(dòng)機(jī)(據(jù)信是4缸發(fā)動(dòng)機(jī))將在中國(guó)和歐洲的工廠生產(chǎn)，梅賽德斯動(dòng)力總成部門梅賽德斯·奔馳驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)將負(fù)責(zé)該項(xiàng)目。

關(guān)于梅賽德斯和沃爾沃共享動(dòng)力總成的說法可以追溯到2018年，當(dāng)時(shí)吉利控股公司的所有者李書福以90億美元的價(jià)格收購(gòu)了戴姆勒9.7%的股份。在達(dá)成交易的同時(shí)，沃爾沃表示將終止對(duì)內(nèi)燃機(jī)的所有進(jìn)一步投資。

戴姆勒(Daimler)和吉利(Geely)也聯(lián)手打造了Smart品牌和中國(guó)的出行服務(wù)。也有傳言說，戴姆勒可以將吉利的新型專用電動(dòng)汽車平臺(tái)稱為可持續(xù)體驗(yàn)架構(gòu)(SEA)，用于梅賽德斯未來的緊湊型汽車。

戴姆勒還在燃料電池動(dòng)力總成方面與與沃爾沃汽車品牌無關(guān)的沃爾沃卡車制造商進(jìn)行合作。兩家公司在四月達(dá)成協(xié)議，共同開發(fā)用于公共汽車和半掛卡車的燃料電池動(dòng)力總成。