彭博社周二報(bào)道，電動(dòng)汽車初創(chuàng)公司Rivian的目標(biāo)是在9月進(jìn)行首次公開??募股(IPO)，估值約為500億美元。

報(bào)道援引匿名消息人士的話說(shuō)，該公司計(jì)劃于今年夏天開始交付R1T電動(dòng)皮卡車和R1S電動(dòng)SUV，但尚未最終確定其IPO計(jì)劃。消息人士稱，IPO可能會(huì)推遲至今年或2022年下半年，估值可能會(huì)發(fā)生變化，并補(bǔ)充說(shuō)Rivian一直在與銀行家討論其計(jì)劃。

其他幾家電動(dòng)汽車初創(chuàng)公司最近通過(guò)與特殊目的收購(gòu)公司(SPAC)空殼公司的“反向合并”公開上市，后者的股票已經(jīng)在證券交易所上市。Canoo，F(xiàn)isker，Lordstown Motors和Nikola已經(jīng)做到了，而據(jù)報(bào)道Lucid Motors和Faraday Future正在考慮對(duì)SPAC進(jìn)行反向收購(gòu)。Rivian是否應(yīng)該進(jìn)行首次公開??募股，目前尚不清楚是采用SPAC還是以常規(guī)方式進(jìn)行。

Rivian已經(jīng)籌集了超過(guò)80億美元，其中包括在1月份結(jié)束的最新一輪融資中的26.5億美元。彭博社指出，在那輪融資中，這家初創(chuàng)公司的估值為276億美元。投資者包括福特和亞馬遜，后者也與Rivian達(dá)成了車輛開發(fā)計(jì)劃的協(xié)議。

亞馬遜已委托Rivian設(shè)計(jì)三輛車，其中包括2020年10月推出的電動(dòng)送貨車。這家在線零售巨頭計(jì)劃在2030年之前將100,000輛貨車投入使用，這是到2040年實(shí)現(xiàn)碳中和這一更廣泛目標(biāo)的一部分。

福特還達(dá)成協(xié)議，將Rivian的滑板平臺(tái)用于未指定的未來(lái)EV。里維安還計(jì)劃在其伊利諾伊州的工廠生產(chǎn)林肯電動(dòng)汽車，但由于冠狀病毒大流行而在2020年4月取消了該項(xiàng)目。

Rivian計(jì)劃從6月開始交付R1T皮卡，隨后于8月開始交付R1S SUV。最初，這兩款車僅在Launch Edition規(guī)格中可用，R1T的基本價(jià)格為75,000美元，R1S的基本價(jià)格為77,500美元。隨后將有其他變體，包括R1T的遠(yuǎn)程版本，該版本可在2022年1月完全充電時(shí)行駛400英里。

該初創(chuàng)公司還計(jì)劃建立一個(gè)充電站網(wǎng)絡(luò)，以滿足客戶的戶外生活方式，并在主要城市建立少數(shù)特斯拉風(fēng)格的陳列室。