當(dāng)電動汽車電池不再對車輛有用時，它的目的地是什么?對于汽車制造商而言，這是一個重大挑戰(zhàn)，他們已經(jīng)在考慮替代方法，如日產(chǎn)汽車一樣。這個日本品牌在上周五(12)展示了如何從LEAF中取出該組件后對其進(jìn)行重新使用。
該公司表示，從第一代緊湊型電動車型中取出的舊電池已用于自動導(dǎo)引車(AGV)中，該自動導(dǎo)引車在日產(chǎn)工廠中執(zhí)行不同類型的任務(wù)，從而有助于節(jié)省時間并提高裝配線的生產(chǎn)率。。
這些AGV在公司設(shè)施的磁道上運行，執(zhí)行諸如將零件交付給工人和運輸郵件等活動，使他們能夠?qū)Ｗ⒂诎惭b組件，而不必四處走動來取件。
此外，根據(jù)制造商的說法，自2010年起就開始對舊的日產(chǎn)LEAF電池進(jìn)行再利用。最初，它使用了構(gòu)成組件的48個模塊中的三個，將它們重新包裝，并將所有物品都放在AGV內(nèi)。但是自去年以來，這些機(jī)器人車輛是由可重復(fù)使用的電池模塊而不是新的電池模塊供電的。
