Kona N是第二款進(jìn)入美國(guó)市場(chǎng)的成熟N車型，盡管其他市場(chǎng)也收到了緊湊型i30 N(我們?cè)谶@里購(gòu)買的Elantra掀背車的版本)，以及最近更小的i20N。它是現(xiàn)代計(jì)劃到2022年提供的18種N和N Line車型之一?，F(xiàn)代汽車承諾在其提供的每個(gè)主要車輛細(xì)分市場(chǎng)中采用N或N Line車型。
像Veloster N一樣，Kona N也由2.0升渦輪增壓4發(fā)動(dòng)機(jī)提供動(dòng)力。在Kona N中，它的輸出功率為276馬力，扭矩為289磅-英尺，盡管N Grin Shjft模式將在20秒內(nèi)將其提高到286馬力。現(xiàn)代汽車表示，科納N可以在5.5秒內(nèi)從0-62英里/小時(shí)加速，并達(dá)到149英里/小時(shí)的最高速度。
與Veloster N不同，Kona N僅提供一個(gè)變速箱，這是Veloster N中使用的8速濕式雙離合自動(dòng)變速器的一種版本(對(duì)不起，沒(méi)有手動(dòng)操作)?，F(xiàn)代汽車說(shuō)，該變速器專門為前輪提供動(dòng)力(對(duì)不起，沒(méi)有全輪驅(qū)動(dòng))，它可以增強(qiáng)發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力，具有獨(dú)特的傳動(dòng)比，并且可以進(jìn)行快速換檔。
變速器還具有N個(gè)動(dòng)力換擋和N個(gè)軌跡感應(yīng)換擋模式。N Power Shift只是通過(guò)方向盤換檔撥片的手動(dòng)換檔模式，N Track Sense Shift可以檢測(cè)駕駛員是否在賽道上行駛并保持檔位以提供正確的檔位，以實(shí)現(xiàn)最佳性能。
為了改善操作性能，Kona N的平臺(tái)增加了額外的焊接點(diǎn)和更堅(jiān)固的支撐環(huán)結(jié)構(gòu)。它還使用了電子限滑差速器和輕質(zhì)鋁制轉(zhuǎn)向節(jié)，騎在高性能輪胎上，該輪胎安裝在輕質(zhì)19英寸鍛造鋁合金輪轂上，該輪胎略微加寬了賽道，并具有更大的制動(dòng)器和更高的制動(dòng)襯塊。Kona N具有與其他Konas相同的行駛高度，以保持其全年效用。為了處理并提供發(fā)燒友想要的反饋，現(xiàn)代汽車在包括紐伯格林在內(nèi)的世界各地的賽道上開(kāi)發(fā)了KonaN。
除了N Grin Shift外，Kona N還具有N Grin控制系統(tǒng)，可提供Eco，Normal，Sport，N和Custom駕駛模式。每種模式都會(huì)更改發(fā)動(dòng)機(jī)，穩(wěn)定性控制，排氣聲和轉(zhuǎn)向的設(shè)置。發(fā)射控制系統(tǒng)也是標(biāo)準(zhǔn)的。
在外部，Kona N得到了設(shè)計(jì)，冷卻和空氣動(dòng)力學(xué)方面的改變。前唇擾流板，下側(cè)裙板和雙翼車頂擾流板改善了空氣動(dòng)力學(xué)性能，而較大的前進(jìn)氣口則為科納N的履帶能力提供了更多的發(fā)動(dòng)機(jī)和制動(dòng)器冷卻裝置。擋泥板彈道也是車身顏色，而不是其他Konas上的黑色。
在內(nèi)部，現(xiàn)代的目標(biāo)是將運(yùn)動(dòng)性和視頻游戲體驗(yàn)相結(jié)合。它具有一個(gè)10.0英寸的數(shù)字儀表盤，還可以顯示一些信息娛樂(lè)功能。競(jìng)賽型平視顯示器是標(biāo)準(zhǔn)配置，中央信息娛樂(lè)系統(tǒng)可以顯示圈速和賽道地圖。踏板是金屬制的，座椅，方向盤和變速旋鈕裝飾有Performance Blue重音。
現(xiàn)代汽車還為Kona N配備了許多駕駛員輔助功能，包括自動(dòng)緊急制動(dòng)，主動(dòng)車道控制，主動(dòng)盲點(diǎn)監(jiān)控器，后方交通警報(bào)，自適應(yīng)巡航控制，駕駛員注意監(jiān)控器，自動(dòng)遠(yuǎn)光燈和安全的出口警告系統(tǒng)。
現(xiàn)代汽車尚未提供Kona N的發(fā)布時(shí)間或定價(jià)，但它們應(yīng)該在發(fā)布之前提供。
除了Kona N，現(xiàn)代汽車還宣布正在研究擴(kuò)大其N品牌的電動(dòng)和氫燃料電池汽車。該公司表示，正在將其RM平臺(tái)用作“滾動(dòng)實(shí)驗(yàn)室”，以測(cè)試電動(dòng)動(dòng)力總成，甚至可能將其用于氫燃料電池動(dòng)力總成。該公司表示，電動(dòng)N正在開(kāi)發(fā)中，但不會(huì)透露它將基于哪種型號(hào)來(lái)作為獨(dú)立汽車。用于Ioniq 5的現(xiàn)代E-GMP電動(dòng)汽車平臺(tái)可以容納未來(lái)的N型。
