福特宣布在密歇根州西南部建立電池開發(fā)中心。該計劃是北美汽車制造商自行制造電動汽車用能量電池的第一步。

該空間名為福特離子公園，旨在成為全球卓越中心。因此，由150名專家組成的團(tuán)隊將負(fù)責(zé)創(chuàng)建具有更大自治權(quán)的模型，對快速加載的支持以及對環(huán)境的可持續(xù)發(fā)展。

福特離子公園計劃于2022年初開放，它將僅作為研發(fā)實驗室。該中心主任阿南德·?？ㄌm(Anand Sankaran)表示，電池組裝只能在“試點規(guī)模”下進(jìn)行。

通過這種方式，福特計劃建立一個新工廠，以大規(guī)模生產(chǎn)能量電池。但是，沒有透露有關(guān)未來安裝或就職典禮的更多詳細(xì)信息。

該品牌的運營總監(jiān)Hau Thai-Tang補充說：“福特離子公園的確是我們內(nèi)部發(fā)展這一能力并為我們提供未來靈活性的空間。”

仍在過渡到電車的初期，福特計劃在此過程中花費220億美元。到2025年，其中70億美元將分配給自動駕駛汽車的開發(fā)。

在未來幾年中，該公司計劃投放市場的大多數(shù)汽車將使用鋰電池。其中，最近推出的野馬Mach-E GT和F-150皮卡的全電動版。

盡管此舉具有財務(wù)風(fēng)險，但福特在自己的能源電池制造領(lǐng)域的投資可能在未來具有獲利潛力。同樣，它將能夠補充其供應(yīng)商的生產(chǎn)。