奧迪的電動(dòng)汽車戰(zhàn)略目前依靠推出新的銘牌，其中最新的是Q4 E-Tron。然而，這家汽車制造商最終將推出現(xiàn)有銘牌的電動(dòng)版本，而到2023年左右推出的下一個(gè)A4可能是第一個(gè)途徑。

引用匿名消息來(lái)源，Autocar周一報(bào)道說(shuō)，奧迪的下一款A(yù)4將配備兩種電動(dòng)模型，其中一種將是電池-電動(dòng)模型。另一種是插電式混合動(dòng)力RS4。有趣的是，據(jù)報(bào)道純電動(dòng)車型還帶有RS徽章。根據(jù)Autocar的消息來(lái)源，還將有非RS電動(dòng)A4。

包括RS版本在內(nèi)的電動(dòng)A4極有可能將搭載大眾汽車集團(tuán)的新型PPE專用電動(dòng)汽車平臺(tái)，該平臺(tái)將于明年在奧迪Q6 E-Tron上亮相，該車型與最近發(fā)現(xiàn)的保時(shí)捷Macan EV相關(guān)。它們的樣式可能會(huì)與非電動(dòng)A4略有不同，再加上像當(dāng)前A5 Sportback一樣的獨(dú)特后背車身，這在四月份的A6 E-Tron概念中得到了暗示，即一種電動(dòng)后背，預(yù)見(jiàn)了即將上市的電動(dòng)A6 2023年。

帶有內(nèi)燃機(jī)的未來(lái)A4版本將依賴當(dāng)前A4的MLB平臺(tái)的更新版本。期望在整個(gè)系列中實(shí)現(xiàn)電氣化，低速車型將依賴于輕度混合動(dòng)力技術(shù)。

至于插電式混合動(dòng)力RS 4，據(jù)報(bào)道，這將使當(dāng)前RS 4的2.9升雙渦輪增壓V-6與電動(dòng)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)配對(duì)?？紤]到梅賽德斯-奔馳AMG即將推出的插電式混合動(dòng)力C63預(yù)計(jì)可提供高達(dá)643 hp的功率，當(dāng)前的RS 4可以提供444 hp的功率，但下一個(gè)應(yīng)該具有更大的功率。

讓我們希望奧迪改變其愚蠢的決定，即僅將RS 4制成旅行車，以便我們最終可以看到它以轎車形式返回美國(guó)。如果奧迪只為下一輛RS 4貼上貨車車身，而是在本地提供它，就像汽車制造商對(duì)較大的RS 6貨車所做的那樣，我們同樣會(huì)感到高興。敬請(qǐng)關(guān)注。