很多朋友不知道【聚焦AI發(fā)展 Arm Tech Symposia 年度技術(shù)大會圓滿落幕】，今天小綠就為大家解答一下。

　　據(jù)了解，本次大會以 “讓我們攜手重塑未來” 為主題，在上海和深圳兩站，帶來了 4 場主題演講、4 場深度對話、13 場生態(tài)伙伴技術(shù)演講、33 場 Arm 專題技術(shù)演講及 2 場開發(fā)者工作坊，吸引了超過 3,500 位行業(yè)專業(yè)人士、工程師以及開發(fā)者報名參會，共同探討基于 Arm 技術(shù)的前沿創(chuàng)新和人工智能 (AI) 發(fā)展趨勢。

　　據(jù)CNMO了解，目前全球有超過 2,000 萬名軟件開發(fā)者在基于 Arm 架構(gòu)的設(shè)備上構(gòu)建應(yīng)用，因此本屆大會首度舉辦的開發(fā)者工作坊收獲了參與者的熱烈響應(yīng)，圍繞 Windows on Arm 原生應(yīng)用、安卓系統(tǒng)上的 LLM 推理、生成式 AI 加速等開發(fā)者最為關(guān)注的主題，工作坊為開發(fā)者提供了直觀的技術(shù)體驗，激發(fā)開發(fā)者創(chuàng)新潛力的同時，也為相關(guān)應(yīng)用開發(fā)增添了新的動力。

　　對此，Arm 終端事業(yè)部產(chǎn)品管理副總裁 James McNiven 在深圳場的大會主題演講中強調(diào)，Armv9 作為 Arm 最新的技術(shù)架構(gòu)，推出伊始便是為支撐 AI 計算而設(shè)計，并持續(xù)迭代更新，通過 SVE、SVE2、SME 等關(guān)鍵技術(shù)，Arm 以架構(gòu)創(chuàng)新和強大的軟硬件協(xié)同能力不斷優(yōu)化移動端 AI 體驗，賦能開發(fā)者實現(xiàn)卓越的 AI 性能。

版權(quán)所有，未經(jīng)許可不得轉(zhuǎn)載

　　迄今為止，合作伙伴基于 Arm 架構(gòu)的芯片出貨量已超過 3,000 億顆，這一龐大的市場基礎(chǔ)使 Arm 能夠支持各種 AI 技術(shù)領(lǐng)域的發(fā)展。從傳感器、智能手機，到工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)、汽車和數(shù)據(jù)中心，Arm 架構(gòu)已成為未來 AI 計算的基石。

　　在本次大會上，Arm 深入探討了 AI 對計算的需求，并分享了如何通過硬件、軟件和生態(tài)系統(tǒng)這三大核心領(lǐng)域助力合作伙伴更好地抓住 AI 發(fā)展機遇。通過采用系統(tǒng)級設(shè)計思維，Arm 致力于硬件與軟件的協(xié)同優(yōu)化，推出了針對不同應(yīng)用市場的計算子系統(tǒng) (CSS)，擴展了底層技術(shù)并鞏固了 AI 計算需求。同時，Arm 持續(xù)投資創(chuàng)新軟件技術(shù)，為全球 2,000 萬開發(fā)者提供從云到端的高效、易用、無縫開發(fā)體驗。此外，Arm 通過包括全面設(shè)計 (Arm Total Design) 在內(nèi)的多個生態(tài)項目，幫助合作伙伴加快產(chǎn)品上市速度。

　　而在AI方面，Arm 不僅提供了應(yīng)用廣泛的通用計算平臺，還通過將 IP 與開源軟件和工具乃至廣泛的行業(yè)領(lǐng)先生態(tài)系統(tǒng)相結(jié)合，讓全球 2,000 萬開發(fā)者都能夠使用 Arm 計算平臺作為 AI 創(chuàng)新基礎(chǔ)。在生態(tài)伙伴的攜手合作下，Arm 預(yù)計到 2025 年底，全球?qū)⒂谐^ 1,000 億臺具備 AI 能力的 Arm 設(shè)備。

　　vivo 產(chǎn)品線總經(jīng)理韓伯嘯表示：“AI 勢必會重構(gòu)人與設(shè)備的交互形式，我們所做的一切都是要讓 AI 服務(wù)于人。作為 vivo 推出的年度旗艦，vivo X200 系列全系首發(fā)了基于第二代全大核架構(gòu)的天璣 9400 平臺，搭載 Arm 最新一代的 Cortex-X925 超大核，實現(xiàn)了 PC 級別的 CPU 性能。此外，vivo 與 Arm 持續(xù)深化合作，于今年成立了聯(lián)合實驗室，分別發(fā)揮各自在用戶理解和技術(shù)賦能領(lǐng)域的優(yōu)勢，為用戶帶來卓越的 AI 體驗?！?/p>

　　廣汽汽車集團汽車工程研究院車載軟件專業(yè)總師廖磊，就汽車產(chǎn)業(yè)競爭態(tài)勢下的創(chuàng)新研發(fā)模式進行了分享。他強調(diào)，軟件定義汽車 (SDV) 正引領(lǐng)車載軟件研發(fā)模式向平臺化、靈活化、敏捷化及差異化方向邁進。SDV 的實現(xiàn)依賴于研發(fā)模式、軟件架構(gòu)與開發(fā)工具三者的緊密結(jié)合。然而，受限于硬件與供應(yīng)商，加之開發(fā)驗證周期長，SDV 在適配和部署于不同硬件平臺上面臨挑戰(zhàn)。因此，創(chuàng)新的軟件架構(gòu)顯得尤為重要。SDV 的軟件架構(gòu)能夠?qū)崿F(xiàn)軟硬件解耦，基于平臺實現(xiàn)快速適配與迭代，并通過低代碼開發(fā)、虛擬化驗證等工具，為用戶打造卓越的出行體驗。

　　【CNMO科技消息】2024年11月21日，一年一度的 Arm Tech Symposia 年度技術(shù)大會在上海和深圳兩地圓滿結(jié)束，同時也宣告了這場在亞太五大城市巡回舉辦的盛會就此完美收官。

以上問題已經(jīng)回答了。如果你想了解更多，請關(guān)新經(jīng)網(wǎng)網(wǎng)站 (http://jinggongfamen.com.cn/)