很多朋友不知道【雷軍再次強調(diào)小米智駕全部自研 年成本20億 還得外包測試】，今天小綠就為大家解答一下。

　　雷軍稱，華為、蔚小理等車企在智能駕駛方面的投入非常堅決，尤其是小鵬汽車。雷軍本人與何小鵬關(guān)系密切，也是小鵬汽車的早期投資人。

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　　雷軍表示：“由小米自己研發(fā)智駕，每年的成本就超過20億元，投入是巨高無比的，在國內(nèi)很少有從頭到尾全部自研的廠商。敢不敢全部自己做高端智駕，這也體現(xiàn)了公司有沒有成為智能駕駛領(lǐng)航者的雄心?！薄拔覀冏源蛞婚_始就立下目標，小米所有的智能駕駛要自己研發(fā)！”

　　雷軍也對此前網(wǎng)絡(luò)上的部分謠言進行了回應，強調(diào)小米汽車的智能駕駛系統(tǒng)，包括激光雷達等等，全部采用的自研方案。

　　【CNMO科技消息】在小米SU7還未正式發(fā)布之前，小米董事長雷軍便在發(fā)布會上宣布，小米汽車在智能駕駛方面的目標是進入行業(yè)第一名。而如今，小米SU7已正式開啟交付，小米董事長雷軍也于5月18日在抖音平臺上再度開啟了直播，透露了很多和小米汽車智能駕駛有關(guān)的信息。

　　雷軍表示，小米汽車在智能駕駛方面的研發(fā)成本非常高，公司每年的投入在20億元人民幣左右，現(xiàn)在，同時還得外包地圖公司，每年都需要支付一筆不菲的測試費用。當前小米汽車的總交付量在1萬輛左右，預計年銷量10萬輛，攤平下來每輛汽車所承擔的研發(fā)成本在兩萬元人民幣左右。不過雷軍強調(diào)，小米SU7全系都是標配智能駕駛技術(shù)的，沒有額外收費。

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