很多朋友不知道【寶馬M5產(chǎn)品經(jīng)理：絕大多數(shù)M5車主從不會(huì)下賽道】，今天小綠就為大家解答一下。

　　不過，M5的買家群體正在逐漸演變。Schmid指出：“我認(rèn)為，在過去的20年里，M5客戶的平均年齡有所下降，這在很大程度上要?dú)w功于亞洲市場(chǎng)。在亞洲，有一個(gè)有趣的變化，許多從事IT、軟件行業(yè)的年輕人年紀(jì)輕輕就賺到了很多錢。他們中的很多人曾經(jīng)去過美國或歐洲，在那里他們接觸到了M系列，現(xiàn)在他們希望在自己的國家購買這樣一輛車?！?/p>　　【智車派新聞】作為一款純正的M系列車型，寶馬M5需要在賽道上表現(xiàn)出色。盡管其自重很大，但可以肯定地說，這款車在賽道上的表現(xiàn)依然令人印象深刻。然而，寶馬指出，大多數(shù)M5車主可能永遠(yuǎn)不會(huì)在封閉賽道上體驗(yàn)這款車的極限性能。

　　Schmid進(jìn)一步補(bǔ)充道：“對(duì)我們來說，任何M車型都能在賽道上駕駛，這一點(diǎn)非常重要。如果有客戶想這么做，他們可以毫無問題地做到，而這種潛力在日常駕駛中同樣存在。正因如此，我們?nèi)匀灰驧5具備賽道性能，盡管我們清楚，并不是很多客戶真的會(huì)這樣使用它?！?/p>　　寶馬M5產(chǎn)品經(jīng)理Daniela Schmid在接受羅馬尼亞雜志《Auto Critica》采訪時(shí)表示：“對(duì)于M5的客戶，我們知道，只有非常小的比例會(huì)僅僅在賽道上駕駛一次。我認(rèn)為，幾乎沒有人會(huì)經(jīng)常在賽道上駕駛M5?！?這意味著，絕大多數(shù)新購買M5的車主從未將其帶到賽道上，這確實(shí)有些可惜。不過，我們還是要為那些至少嘗試過一次的車主點(diǎn)贊。

　　Schmid在采訪中還透露了M5車主的購車群體特征。中年男性是寶馬M5的主要客戶群體。Schmid表示：“目前的客戶群體以中年男性為主，雖然我們也有女性客戶，但大多數(shù)還是男性，他們通常是企業(yè)家或高級(jí)管理人員，有著其他M車型的駕駛經(jīng)驗(yàn)，可能是M3或M4，當(dāng)他們年紀(jì)稍長時(shí)，就會(huì)想要一輛M5。”

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