雷諾在該國推出了最新的跨界車“Captur”，起步價為9.99萊赫。高端的Platine變體是印度獨有的，定價為13.88lakh(前展廳德里)。這些是介紹性的價格，一段時間后會上漲。這不僅使它比“德斯特”更有優(yōu)勢，而且它的競爭對手也像現(xiàn)代白堊紀(jì)。雖然Captur與它的平臺和它的大部分功能與Duster共享，但它的設(shè)計受到了很大的關(guān)注，這使得它比傳統(tǒng)的SUV更受歡迎。雙色顏色進一步獲得1.7萬盧比的溢價。

在外面，雷諾卡普爾有一個典型的歐洲交叉的味道，它有一個傾斜的帽子和一個陡峭的A柱。增加肌肉的設(shè)計是輪廓帽和高和大膽的前格柵。在功能方面，它配備了LED大燈和DRL，轉(zhuǎn)彎霧燈，LED元素在尾燈和17英寸合金車輪。卡普圖爾的一個獨特的特點是在前面的動態(tài)轉(zhuǎn)彎信號，俯沖向轉(zhuǎn)彎的方向，就像在現(xiàn)代奧迪。除了這些，Captur還有很多個性化的選擇，以附件和身體圖形的形式。

卡普爾得到了一個高級外觀的艙室，座位完成了白色和黑色的人造羽毛，觸摸屏信息娛樂系統(tǒng)與內(nèi)置導(dǎo)航，半數(shù)字儀器集群，自動氣候控制與后交流通風(fēng)口，巡航控制，雨感雨刷和自動前照燈。在安全性方面，Captur的所有變體都以雙安全氣囊為標(biāo)準(zhǔn)，而高端Platine則得到4個安全氣囊。

為雷諾Captur提供動力的是一臺1.5升柴油發(fā)動機，它開發(fā)了110PS的功率和240Nm的扭矩。它與6速手動變速器相匹配。汽油發(fā)動機是一臺1.5升的馬達，與5速手動變速器相匹配..該電機產(chǎn)生106PS的功率和142Nm的峰值扭矩。對于那些尋找自動選擇的人，預(yù)計雷諾將在明年晚些時候推出配備自動變速箱的汽油變體。

在尺寸方面，卡普爾站在4329毫米x1813毫米x1619毫米(L xW xH)。這使得它比現(xiàn)代白堊紀(jì)長59毫米，寬33毫米，短11毫米。與MarutiS-Cross相比，它長29毫米，寬28毫米，高24毫米。此外，卡普爾分享它2673毫米軸距和210毫米地面清除與全輪驅(qū)動除塵器。開機空間額定為392升..

卡普圖爾絕對有它的外觀和大小，但它是否足以吸引現(xiàn)代白堊紀(jì)的客戶?我們很快就會知道的。在此之前，看看下面的故事和第一次開車回顧。