與大多數(shù)消費(fèi)者一樣，美國陸軍老兵巴克·西格勒(Buck Sigler)在第二次世界大戰(zhàn)后想要一輛汽車。人們排著長隊(duì)等待為新車支付標(biāo)價的特權(quán)-當(dāng)時甚至很難找到二手車。

1945年，西格勒(Sigler)和他的兄弟一起開車穿過馬里蘭州黑格斯敦(Hagerstown)時，在經(jīng)銷商的陳列室里發(fā)現(xiàn)了一輛看起來像油滑的二手1940年雪佛蘭Special Deluxe敞篷車。他甚至沒有要求聽到它運(yùn)行的聲音。因?yàn)樵谀切┤兆永餂]有討價還價，他問：“多少錢?”他欣然支付了1,175美元的要價，這比新車時的底價高了277美元。

這款216.5立方英寸的火爐螺栓六缸發(fā)動機(jī)的功率為85馬力。1940年的模型是帶有白色頂部的黑色敞篷車。希格勒獲悉，雪佛蘭制造了19820輛五座敞篷敞篷車，每輛重3160磅。

Sigler和他的妻子開著第一輛汽車享受許多快樂的里程，然后屈服于那個時期的慣例-每三到五年換一次汽車。1940年的雪佛蘭敞篷車換成了1950年的雪佛蘭敞篷車。希格勒很快就對該交易感到遺憾。

多年來，Sigler擁有一些非常具有收藏價值且非常受歡迎的汽車。他說：“但我的內(nèi)心渴望擁有另一輛1940年的雪佛蘭Special Deluxe敞篷車。”

希格勒花了數(shù)十年的時間折磨朋友和鄰居的耳朵，以頌揚(yáng)他1940年久違的雪佛蘭敞篷車的優(yōu)點(diǎn)。

他的一個鄰居正在一輛古董車盛會上，看到一輛精美修復(fù)的棕褐色1940年雪佛蘭Special Deluxe敞篷車要出售。他將所有者的聯(lián)系信息轉(zhuǎn)發(fā)給了Sigler。他了解到棕褐色敞篷車的頂部是黑色的，并且經(jīng)過了徹底的修復(fù)。

許多不眠之夜隨之而來，西格勒思索著汽車的美感與高昂的價格。最后，他認(rèn)為生活太短了，無法擁有自己夢想中的汽車。

賣方擁有這輛車已有十多年了，現(xiàn)在輪到西格勒了。焦慮的西格勒坐在窗前等待著。當(dāng)卡車駛?cè)氲却丫玫?940年雪佛蘭(Chevy)時，他的神經(jīng)緊張。帥氣的Special Deluxe乘坐6 x 16英寸寬的白色胎側(cè)輪胎從卡車上下來。Sigler急切地檢查了敞篷車，從保險杠兩端的鍍鉻機(jī)翼尖至黑色頂部。

車輪上的裝飾環(huán)正好，兩個踏板上的橡膠胎面也正好。外后視鏡實(shí)際上是克服敞篷車頂產(chǎn)生的大盲點(diǎn)的必要條件。后擋泥板裙邊給雪佛蘭帶來了更重，更堅(jiān)固的外觀。打開行李箱蓋，Sigler發(fā)現(xiàn)備用輪胎水平存放在行李架下方。

“一切都太完美了，”當(dāng)他坐在駕駛員座位上時，他宣稱。他按下方向盤的輪轂，笑了笑，說道：“即使喇叭也聽起來一樣。”