它看起來有點像最新的豐田RAV4，這是因為它就是這個樣子。好吧，它被稱為鈴木越野車(Suzuki Across)，并且在歐洲被推銷為豐田生產(chǎn)的新型中型SUV。

鈴木當(dāng)然選擇了正確的車輛作為跨界的基礎(chǔ)。豐田最新的RAV4像烤餅一樣暢銷，毫無疑問，這要歸功于其出色的機(jī)艙實用性，先進(jìn)的混合動力技術(shù)(帶給現(xiàn)實世界的經(jīng)濟(jì)利益)以及獨特的堅固設(shè)計。

Across展示了鈴木自己的前端設(shè)計，帶有獨特的格柵，前燈和大張開的保險杠。鈴木(Luz)也獨家發(fā)售。但是，大多數(shù)軀干和車門幾乎都是從RAV4拿下來的，而后部似乎與RAV4幾乎相同。

看看內(nèi)部，鈴木也在這里從豐田借來了很多東西。但這并不是一件壞事，因為機(jī)艙內(nèi)充滿了創(chuàng)新和實用的功能，包括無線電話充電，集成式儀表板架，巨大的中控臺盒以及許多軟墊觸摸點。

儀表板上有一個9.0英寸的多媒體觸摸屏系統(tǒng)。它支持Android Auto和Apple CarPlay以及MirrorLink。還有一個490L的行李箱，后排座椅向下折疊，可擴(kuò)展到令人印象深刻的1604L。

鈴木Across最有趣的元素之一是插電式混合動力總成。它由一個2.5升的汽油四缸發(fā)動機(jī)組成，該發(fā)動機(jī)與前后電動機(jī)配對。沒有提到總輸出功率，但是汽油發(fā)動機(jī)的功率為136kW / 227Nm，前部的電動機(jī)為134kW / 270Nm，后部的電動機(jī)為40kW / 121Nm。

鈴木說，動力總成提供“快速加速”。它還具有純電動行駛能力，充滿電的續(xù)航里程為75公里。這要歸功于安裝在地板下方的18.1kWh鋰離子電池系統(tǒng)。

2020年鈴木Across將于北秋(第三季度)在歐洲發(fā)售。這是豐田汽車公司根據(jù)日本兩家公司之間的商業(yè)協(xié)議而制造的第一款車型。