現(xiàn)代汽車是高性能汽車派對的后起之秀，但它似乎準備迅速擴展其N徽章車型的范圍。這包括其家庭友好型圣達菲SUV獲得N Performance治療的可能性。
該公司已在韓國推出了這款Santa Fe N Performance 概念車，預覽了面向國內市場的一系列零件，但同時也為將來生產量產的Santa Fe N敞開了大門。
這款“定制展示車”(雖然正式但笨拙地被冠以“冠名”)不只是車身套件和一些新的鋁合金輪轂。它實際上具有一系列N Performance零件，包括升級后的減震器，彈簧，制動鉗，新的車身套件和帶碳纖維蓋的21英寸合金。車內還有更多升級，其中N個運動座椅在ara縫的Alcantara中完成。
發(fā)動機罩下方是一臺新的2.5升四缸渦輪增壓汽油發(fā)動機，其額定功率為216kW，扭矩為418Nm。
現(xiàn)代澳大利亞的一位發(fā)言人不僅為圣達菲N敞開了大門，還為所有型號的N款敞開了大門，他說：“圣達菲N Performance零件尚未向公眾提供，如果要投入生產，我們將非常希望將他們帶到澳大利亞。實際上，我們的目標是為所有型號提供全面的N Performance升級。”
繼此之后，該品牌將在2020年底之前開始擴大其N系列。全新的i20 N將與i30轎車N Line和Sonata N Line一起在第四季度上市。
明年將期待已久的更新版i30 N艙口蓋與該品牌的新型雙離合變速器相繼上市，并計劃再增加至少兩臺N車型。這些新車型之一將是更新的i30 Fastback N或i30轎車的N版本。
但是，更大的新聞將是該品牌的首款SUV N車型-新款Kona N的到來，這可能會為該品牌的高功率，高駕駛者打開閘門。最近，我們報告說，圖森N可能會被添加為新一代產品的一部分。
