正如Rubicon 392 Concept所預(yù)見的那樣，Jeep Australia渴望提供V8動力的牧馬人越野車，以擴大其性能SUV系列。

盡管尚未確認生產(chǎn)該車，但在此概念之后是間諜照片，該照片為正在測試的適用于公路的版本，但菲亞特 克萊斯勒汽車公司(FCA)澳大利亞老板凱文·弗林不確定該品牌是否會生產(chǎn)V8 牧馬人。為客戶。

他告訴CarsGuide： “如果該車可以右手行駛，我們將排在隊列的前面，對此毫無疑問。”

“在澳大利亞，V8仍然具有巨大的影響力，不需要火箭科學(xué)家就可以走下坡路，意識到替代動力總成即將到來，小型化即將到來……因此，V8在今天非常有趣。”

吉普瞥見了上個月發(fā)布的Rubicon 392 Concept，V8驅(qū)動的牧馬人的外觀。

顧名思義，怪獸牧馬人是由392英寸的V8發(fā)動機提供動力的，這與克萊斯勒300 SRT中的6.4升汽油發(fā)動機相同。

在SUV的引擎蓋下方，發(fā)動機輸出的功率為336kW / 609Nm，該發(fā)動機通過八速自動變速箱以零到100km / h的速度在5.0秒鐘的熱孵化速度下輸送到所有四個車輪。

但是，牧馬人的概念保留了其大部分越野能力，這要歸功于兩速分動箱，前后橋儲物柜，工廠安裝的舉升套件以及全地形輪胎。

吉普澳大利亞公司過去曾談?wù)撨^要擴大其性能SUV產(chǎn)品組合的愿望，而牧馬人V8可能會跟隨大切諾基SRT和旗艦大切諾基Trackhawk來到當(dāng)?shù)氐年惲惺摇?/span>

前者的動力是344kW / 624Nm 6.4升Hemi V8(與Wrangler 392 Concept相同的發(fā)動機)，而后者則是522kW / 868Nm的6.2升增壓V8。