2022日產(chǎn)400Z不會(huì)來(lái)到歐洲或英國(guó)

2020-09-28 14:11:22    來(lái)源:新經(jīng)網(wǎng)    作者:阿威

自日產(chǎn)推出370Z至今已有多少年了?“很多”將是最明顯的答案,但實(shí)際上,這輛日本跑車于2008年在洛杉磯揭幕。但是,在接下來(lái)的20個(gè)月中,我們將被視為替代產(chǎn)品。但是,“我們”可能不是正確的詞。

2022日產(chǎn)400Z不會(huì)來(lái)到歐洲或英國(guó)

您會(huì)看到,日產(chǎn)已向《汽車經(jīng)銷商雜志》確認(rèn),歐洲和英國(guó)將不會(huì)收到400Z。想知道為什么嗎?您一直在尋找

“不斷萎縮的歐洲跑車市場(chǎng)和有關(guān)排放的具體規(guī)定”,盡管這種說(shuō)法引起了噓聲和噓聲,但日產(chǎn)是正確的。您知道舊大陸出售370Z的數(shù)量嗎?去年562,謝謝!

2019年也標(biāo)志著舊大陸(包括英國(guó))小型跑車細(xì)分市場(chǎng)數(shù)十年來(lái)第三低的年銷量。例如,370Z與去年相比下降了20%。

2022日產(chǎn)400Z不會(huì)來(lái)到歐洲或英國(guó)

至于日產(chǎn)汽車公司所采用的排放法規(guī),歐盟將在2021年強(qiáng)制實(shí)施每公里二氧化碳排放量達(dá)95克的車隊(duì)平均目標(biāo)。對(duì)此,將處以95歐元乘以該汽車制造商當(dāng)年銷售車輛數(shù)量的罰款。換句話說(shuō),沒(méi)有電動(dòng)輔助或全電動(dòng)選件的400Z對(duì)于世界的這一地區(qū)來(lái)說(shuō)并不長(zhǎng)。日產(chǎn)全球產(chǎn)品戰(zhàn)略副總裁伊凡·埃斯皮諾薩(Ivan Espinosa)表示,

“某些電氣化”可能會(huì)在跑車的生命周期中晚些時(shí)候推出。他沒(méi)有詳細(xì)介紹細(xì)節(jié),但不難想象,動(dòng)力總成將受到Q60 Project Black S Concept的嚴(yán)重影響。

2022日產(chǎn)400Z不會(huì)來(lái)到歐洲或英國(guó)

外觀險(xiǎn)惡的雙門轎跑車采用3.0升V6,帶有兩只蝸牛(就像400Z一樣),并且不少于三個(gè)電動(dòng)發(fā)電機(jī)組,總輸出功率為563馬力。每個(gè)渦輪增壓器均由MGU-H增強(qiáng),而發(fā)動(dòng)機(jī)則具有MGU-K,這是源自一級(jí)方程式的兩項(xiàng)技術(shù)。

鄭重聲明:本文版權(quán)歸原作者所有,轉(zhuǎn)載文章僅為傳播更多信息之目的,如作者信息標(biāo)記有誤,請(qǐng)第一時(shí)間聯(lián)系我們修改或刪除,多謝。