本月早些時(shí)候，瑪莎拉蒂即將面世的GranTurismo-雖然它所取代的車型是在2007年至2019年之間生產(chǎn)的，但新車型將于明年登陸。數(shù)字藝術(shù)家亞歷山德羅·卡普里奧蒂(Alessandro Capriotti)提出了GT的渲染圖。

這項(xiàng)工作旨在堅(jiān)持最新的瑪莎拉蒂設(shè)計(jì)語言，從而融合了新型MC20超級(jí)跑車的元素。最明顯的造型提示是在前面發(fā)現(xiàn)的，用于大燈，格柵，甚至還有側(cè)面進(jìn)氣口。

然后是車輪，這些車輪是直接從MC20借來的。至于后部，盡管增加了新鮮感，例如尾燈，它似乎更接近停產(chǎn)模型的視覺形象。

實(shí)際上，豪華旅行車的整體形狀似乎建立在退休的GranTurismo的基礎(chǔ)上。您應(yīng)該知道，Capriotti的日常工作涉及為中國(guó)汽車制造商長(zhǎng)城汽車設(shè)計(jì)汽車。

至于該建議與上述官方預(yù)告片中展示的輪廓的比較方式，您可以通過查看圖庫(kù)輕松地將兩者進(jìn)行比較。

至少對(duì)瑪莎拉蒂的歷史有所了解的任何人都知道，瑪莎拉蒂目前正在重塑，而我們并沒有在考慮這種第一個(gè)計(jì)劃。然而，這次，斯泰蘭蒂斯(這是瑪莎拉蒂車主菲亞特·克萊斯勒汽車與標(biāo)致雪鐵龍聯(lián)盟之間的新合并的名稱)似乎完全致力于這項(xiàng)任務(wù)，到2024年底，這將為我們帶來不少于13款新車型。

而且，隨著汽車制造商日前透露，每個(gè)新車型將配備全電動(dòng)版本。就GranTurismo而言，EV該車型將于2022年首次亮相。是的，還將有新一代GranCabrio，其汽油和電動(dòng)敞篷車型預(yù)計(jì)將同時(shí)或接近其固定車頂版本。