隨著2021年Veloster N的問世，現(xiàn)代通過重新帶回與上一年相同的直列4渦輪增壓2.0升發(fā)動機，使部分Veloster N車迷失望了。他們盡了最大的努力來彌補這一點，增加了一個做得很好的8速雙離合變速器。
i30 N是第一款戴上賽車部門徽章的量產(chǎn)車，于2017年發(fā)布。它非常受歡迎，并為第二款性能車型2019 Veloster N鋪平了道路。這是在美國銷售的第一款N型汽車。并迅速在熱孵化愛好者中流行。
在2021年，Veloster N它仍然僅是前驅(qū)，有兩種包裝：標(biāo)準(zhǔn)包裝具有2.0升發(fā)動機，可產(chǎn)生250 hp的功率，手動6速變速箱，18英寸車輪和米其林Pilot運動輪胎。
對于Performance套件的額外2,100美元成本，您還將獲得配備Pirelli P Zero輪胎的19英寸合金輪轂，這是一個真棒名稱的電子限滑差速器(N Corner Carving Differential)，性能更好的排氣系統(tǒng)使美妙的聲音，以及更大的制動盤。
盡管Performance套件包括6速手動變速箱，但該車型年度的新車型是全新的N8速濕式雙離合變速箱(NDCT)，這是喜歡較快換檔的駕駛員的可喜之處。
