許多公司已經(jīng)開始為老爺車提供EV轉(zhuǎn)換，盡管這些往往涉及廣泛的改造，從而將價(jià)格推高到了六位數(shù)。

由英國(guó)公司Swindon Powertrain為最初由Alec Issigonis設(shè)計(jì)的Mini開發(fā)的新EV轉(zhuǎn)換套件并非如此。

Swindon的套件設(shè)計(jì)為適合原始Mini的狹窄范圍，并隨附所有易于安裝的必要支架。標(biāo)準(zhǔn)套件稱為HPD E動(dòng)力總成，包括160馬力(峰值額定值)的電動(dòng)機(jī)和安裝在汽車后部的變速器。

然后，購買者需要添加Swindon提供的所有電池，控制電子設(shè)備和充電器。該公司設(shè)計(jì)用于Mini引擎蓋下的電池的額定電量?jī)H為12千瓦時(shí)。沒有提及范圍估計(jì)。

請(qǐng)注意，添加一些必要的選項(xiàng)后，轉(zhuǎn)換價(jià)格會(huì)超過現(xiàn)代Mini Cooper SE的價(jià)格。Swindon的電動(dòng)機(jī)和變速箱收費(fèi)為8,850英鎊(約合11,535美元)。電池重16,000磅，控制電子設(shè)備重3,860磅，充電器重1,950磅。

可以通過Swindon Powertrain的網(wǎng)站訂購該套件，并于12月開始交付。

“我們?cè)噲D使我們的套件盡可能易于使用，對(duì)包裝進(jìn)行重新設(shè)計(jì)和重新設(shè)計(jì)，以使其完全適合經(jīng)典Mini，并為我們的客戶提供僅購買HPD E Powertrain系統(tǒng)或購買的功能。 Swindon商業(yè)總監(jiān)格里·休斯(Gerry Hughes)在一份聲明中說。

Mini本身在2018年推出了原始艙口的電動(dòng)版本，作為Mini Cooper SE推出前準(zhǔn)備工作的一部分。盡管該汽車制造商并未暗示過像斯溫頓動(dòng)力總成公司那樣的電動(dòng)汽車轉(zhuǎn)換，但大眾汽車已經(jīng)開始為其自己的經(jīng)典汽車提供一些轉(zhuǎn)換。