梅賽德斯·奔馳(Mercedes-Benz)在2000年代初將邁巴赫(Maybach)作為獨立品牌推出時并沒有多大運氣。命運多May的邁巴赫57和62轎車的銷售不佳，導(dǎo)致梅賽德斯(Mercedes)改變了邁巴赫(2012)。

但是，隨著上一代S級轎車的問世，采用邁巴赫作為梅賽德斯超豪華子品牌的新戰(zhàn)略誕生了。獨特的格柵，細(xì)長的車身和業(yè)內(nèi)最豪華的內(nèi)飾之一被證明是一個成功的秘訣，尤其是在中國專職司機駕駛的階級中。

現(xiàn)在，明年將有新一代的S級轎車前往梅賽德斯奔馳展廳，并且還將獲得邁巴赫的待遇。剛剛發(fā)現(xiàn)了重新設(shè)計的梅賽德斯-邁巴赫S級轎車的原型，并且隨著早期測試人員的大部分迷彩裝備的消失，這意味著我們現(xiàn)在已經(jīng)接近揭露。

與美國標(biāo)準(zhǔn)配置的長軸距S級轎車相比，這款車將具有獨特的長型車身。它還將擁有帶有垂直板條的格柵，其設(shè)計靈感來自西裝的細(xì)條紋。它正在成為現(xiàn)代邁巴赫的主要食材。格柵看起來不會像目前的邁巴赫S級車那么高，并且與重新設(shè)計的S級車共享的大燈也更纖細(xì)，加上較短的格柵，可以使車體更時尚，臉部更加流線。

當(dāng)前的邁巴赫S級轎車配備了渦輪增壓的V-8和V-12動力總成，盡管對于我們中的一個或兩個動力總成都采用混合動力技術(shù)進(jìn)行了增強，但對于新一代而言，這應(yīng)該是正確的。

尋找具有最新S級轎車中的V-8輕度混合動力設(shè)置的S580型號，可提供496馬力的功率。V-12還可以采用輕度混合動力技術(shù)，并采用S650或S680標(biāo)記的模型。

邁巴赫S級車自然將獲得梅賽德斯的最新技術(shù)發(fā)展。例如，盡管容量有限，但應(yīng)該具有自動駕駛能力。但是，預(yù)計梅賽德斯-以及邁巴赫-最早也要到2024年才能銷售具有4級自動駕駛功能的汽車。這些產(chǎn)品有望滿足駕駛員最低至零要求的高速公路駕駛和停車情況。給定2024年發(fā)布日期，我們可以看到為重新設(shè)計的邁巴赫S-Class中期更新及時引入的技術(shù)。

尋找經(jīng)過重新設(shè)計的邁巴赫S級轎車將在未來幾周內(nèi)首次亮相。一個超長鉑爾曼車身風(fēng)格也可能是在作品中，雖然上一代S級轎跑車和敞篷車身造型將不再重復(fù)。