法拉利星期四發(fā)布了SF90 Stradale插電式混合動(dòng)力超級(jí)跑車的敞篷版本。

它被稱為SF90 Spider，它像F8 Spider一樣受益于可伸縮的硬頂車頂。是的，我們不必像頂級(jí)法拉利那樣處理LaFerrari Aperta上的手動(dòng)車頂板。

車頂僅需14秒鐘即可展開(kāi)，并且可以在汽車行駛時(shí)操作，盡管速度很慢。它采用鋁制結(jié)構(gòu)，既堅(jiān)固又輕巧，而且結(jié)構(gòu)緊湊，折疊后大約需要3.5立方英尺。

SF90 Stradale的設(shè)計(jì)進(jìn)行了一些更改，以適應(yīng)SF90 Spider的車頂。例如，覆蓋發(fā)動(dòng)機(jī)艙的部分比轎跑車上的部分更寬且更平坦，因?yàn)樗荚谔嵘⑷菁{車頂。它還具有魚(yú)翅天線，該天線位于轎跑車的頂部。

這些變化延伸到內(nèi)部，當(dāng)車頂折疊時(shí)，需要保護(hù)乘員免受元素的侵害。SF90 Spider特有的是座椅之間的中央裝飾部分，可將氣流從頭和肩膀排出，并進(jìn)入隧道上部的雙層裝飾中。

除了新的車頂，SF90 Spider還為其雙門轎跑車的兄弟們提供了一個(gè)匹配。這意味著不僅有4.0升雙渦輪增壓V-8，而且還有8速雙離合變速器和三重電動(dòng)機(jī)。系統(tǒng)輸出為L(zhǎng)aFerrari最高的986馬力。

其中兩個(gè)電動(dòng)機(jī)安裝在前軸上，以形成具有精確轉(zhuǎn)矩矢量的混合動(dòng)力全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。當(dāng)SF90 Spider處于電動(dòng)模式時(shí)，這兩個(gè)電動(dòng)機(jī)也可以提供驅(qū)動(dòng)。容量為7.9千瓦時(shí)的電池可提供約15英里的續(xù)航里程。其他性能數(shù)據(jù)包括2.5秒內(nèi)0-62 mph的加速以及211 mph的最高速度。

就像小轎車一樣，SF90可以與法拉利的Assetto Fiorano套件一起訂購(gòu)，該套件增加了許多旨在提高履帶性能的改裝套件。清單包括源自法拉利GT賽車計(jì)劃的Multimatic減震器，由碳纖維或鈦制成的組件(減輕了46磅的重量)，碳纖維后擾流板和米其林Pilot Sport Cup 2輪胎。Assetto Fiorano軟件包還提供了兩種色調(diào)的涂裝選項(xiàng)。