據(jù)媒體報(bào)道，Uber打算出售其自動(dòng)駕駛技術(shù)部門Uber Advanced Technology Group。

援引三位熟悉此事的人士的說法，TechCrunch上周報(bào)道說，Uber正在商談將Uber ATG部門出售給Aurora Innovation，后者是自動(dòng)駕駛技術(shù)領(lǐng)域的小得多的競爭對(duì)手。

Uber ATG最近于2019年從包括豐田和汽車供應(yīng)商電裝在內(nèi)的日本公司財(cái)團(tuán)獲得了10億美元的投資。當(dāng)時(shí)，Uber ATG的估值為75億美元。

但是該部門在2018年看到了它的一個(gè)原型機(jī)撞死一名行人，但一直在燒錢，因?yàn)樗趯で箝_發(fā)自動(dòng)駕駛系統(tǒng)，金額高達(dá)數(shù)億美元，這可能成本太高為Uber服務(wù)，這家叫車服務(wù)巨頭繼續(xù)應(yīng)對(duì)Covid-19冠狀病毒大流行。

至于Aurora，該公司成立于2016年，創(chuàng)始人之一是Google無人駕駛汽車項(xiàng)目(現(xiàn)為Waymo)的早期負(fù)責(zé)人之一Chris Urmson。另一位聯(lián)合創(chuàng)始人斯特林·安德森(Sterling Anderson)負(fù)責(zé)特斯拉(Tesla)的自動(dòng)駕駛自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的開發(fā)，然后他辭去了奧羅拉(Aurora)的厄姆森(Urmson)的職務(wù)。

雖然該公司最初是與大眾汽車集團(tuán)和現(xiàn)代的交易的頭條新聞，但最近情況卻一片平靜，大眾汽車集團(tuán)和現(xiàn)代此后分別與競爭對(duì)手自動(dòng)駕駛技術(shù)公司Argo AI和Aptiv建立了更重要的交易。

與Uber不同，Aurora并不打算提供自動(dòng)駕駛服務(wù)。相反，該公司想將其自動(dòng)駕駛系統(tǒng)出售或許可給其他公司。因此，Uber與Aurora之間的任何交易都可能使Uber將來使用Aurora的自動(dòng)駕駛系統(tǒng)。