令人驚嘆的蘭博基尼Huracan LP 610-4現(xiàn)在在澳大利亞正式發(fā)售。它取代了Gallardo V10，成為該公司的新入門級(jí)超級(jí)跑車。就像加拉多(Gallardo)一樣，霍拉坎人(Huracan)這個(gè)名字源于斗牛世界。具體來(lái)說(shuō)，就是1879年8月在阿利坎特(Alicante)作戰(zhàn)的西班牙孔戴德拉帕蒂亞(Conte de la Patilla)犬種。

Huracan使用由碳纖維和鋁制成的混合底盤。它有助于提供僅1422kg的低整備重量。與同等的Gallardo汽車相比，它節(jié)省了約50公斤的重量。

發(fā)動(dòng)機(jī)艙中裝有5.2升V10發(fā)動(dòng)機(jī)，在8250rpm時(shí)產(chǎn)生448kW的功率，在6500rpm時(shí)產(chǎn)生560Nm的扭矩。它符合歐6標(biāo)準(zhǔn)，平均油耗為12.5L / 100km，低于13.3L / 100km。

精美的發(fā)動(dòng)機(jī)具有干式油底殼潤(rùn)滑功能，可應(yīng)對(duì)較大的g力，與七速雙離合器自動(dòng)變速箱配對(duì)。在停機(jī)坪上，從0-100km / h加速僅需3.2秒，而在0-200km / h加速僅需9.9秒。

在Huracan的下方，使用了由鋁制成的雙叉骨懸架，鋼制彈簧和液壓阻尼器以及可選的MagneRide自適應(yīng)設(shè)置，電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)以及一套380mm的前制動(dòng)器和356mm的后制動(dòng)器，分別帶有六活塞和四活塞卡鉗。

至于車身，它是由碳纖維制成的，幾乎是其身高的兩倍。蘭博基尼(Lamborghini)在Huracan的設(shè)計(jì)中注入了現(xiàn)代感，與Lambo的傳承沒(méi)有太大的誤解，與略微銳利和棱角分明的Gallardo相比，Lamborghini的外觀更加優(yōu)雅，醒目。蘭博基尼汽車公司駐新加坡的東南亞和太平洋地區(qū)負(fù)責(zé)人塞巴斯蒂安·亨利(Sebastien Henry)說(shuō)，

“我們?yōu)樵诎拇罄麃嗊@里正式推出新款蘭博基尼Huracan LP 610-4而感到自豪。蘭博基尼汽車將繼續(xù)以其純正的尖端技術(shù)為豪華超級(jí)跑車行業(yè)樹(shù)立新的標(biāo)桿，我們希望Huracan在該國(guó)會(huì)受到好評(píng)。”

Huracan的起價(jià)為428,000美元(不含公路費(fèi)用)。它將在悉尼，墨爾本，珀斯和布里斯班的陳列室中展出。蘭博基尼提供三年/無(wú)限公里保修，以及12年防腐蝕保修。