通用汽車將以電動汽車將悍馬的名字重新推向市場，結(jié)束了長達(dá)十年的停產(chǎn)期，推出了小體積的4x4皮卡，作為GMC系列的一部分將于2022年開始銷售。

《華爾街日報》上周五報道說，通用汽車正在開發(fā)類似于吉普的“角斗士”皮卡的產(chǎn)品，至少在最初，“悍馬”這個名字的復(fù)興不會超出該模型。

復(fù)興悍馬(GMC)的選擇使通用汽車可以靈活地銷售其計劃成為小批量車型的產(chǎn)品，而不必支持整個品牌，這需要經(jīng)銷商和服務(wù)網(wǎng)絡(luò)的支持，這可能既昂貴又合法挑戰(zhàn)，因為現(xiàn)有專營權(quán)的持有者可能希望采取行動。

通用汽車在2010年破產(chǎn)和重組后關(guān)閉品牌的選擇遭到了特許經(jīng)營者的抵制。當(dāng)時，悍馬(Hummer)過度消耗汽油的形象與通用汽車(GM)為大眾生產(chǎn)負(fù)擔(dān)得起的混合動力和電動汽車的目標(biāo)不符。

通用汽車希望雪佛蘭Volt成為其未來的公眾形象，而不是V8驅(qū)動的SUV。

關(guān)于悍馬歸來的未經(jīng)證實的傳聞已經(jīng)流傳了一段時間。去年6月，通用汽車總裁馬克·羅伊斯(Mark Reuss)自稱對停產(chǎn)品牌的熱愛，全電動復(fù)興的謠言成為頭條新聞。

盡管這份報告遠(yuǎn)非官方報道，但我們不必等待漫長的時間就此進(jìn)行確認(rèn)，因為洛杉磯湖人隊的超級巨星勒布朗·詹姆斯已經(jīng)在超級碗的商業(yè)廣告中排隊等待銘牌的回歸。

我們預(yù)計重新啟動將在2月2日的NFL冠軍賽之前進(jìn)行。