該菲斯克海洋是在恒星之一CES 2020，它標(biāo)志著公司的第一次有人外面看到金屬電動(dòng)SUV。該初創(chuàng)公司承諾我們所見的汽車是基于完全設(shè)計(jì)的平臺(tái)的完全用于生產(chǎn)的SUV。

Fisker一直保持腳步，但即使在后視CES的情況下，F(xiàn)isker 也在周二提出了更多細(xì)節(jié)。最新的信息包括對(duì)電動(dòng)動(dòng)力總成的期望，F(xiàn)isker說海洋將產(chǎn)生300匹以上的馬力。目前尚無最終的功率數(shù)字，該公司表示將在2021年分享。

300 hp數(shù)字僅適用于帶有可選四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的車型。Fisker說，除了基本型號(hào)外，該系統(tǒng)將在所有車型上都提供，基本型號(hào)的起價(jià)為37,499美元，不含聯(lián)邦稅收抵免。租賃協(xié)議也將具有超級(jí)靈活的條款。該公司計(jì)劃以每月379美元的價(jià)格提供其電動(dòng)SUV，首付為2,999美元。

因此，我們無法告訴您最便宜的型號(hào)加上相當(dāng)實(shí)惠的價(jià)格標(biāo)簽后會(huì)產(chǎn)生多少動(dòng)力。

盡管如此，F(xiàn)isker并不是所有關(guān)于性能的話題。這家初創(chuàng)汽車制造商補(bǔ)充說，它已經(jīng)計(jì)劃推出Ocean性能模型，但還沒有準(zhǔn)備好談?wù)摳敿?xì)的細(xì)節(jié)。我們所知道的是，目標(biāo)0-60英里/小時(shí)的時(shí)間不到三秒。那是現(xiàn)代的超級(jí)跑車領(lǐng)域，也可以與其他性能電動(dòng)汽車媲美。速度快的Ocean肯定需要大于80千瓦時(shí)的電池，這就是標(biāo)準(zhǔn)Ocean 所能達(dá)到的。

Fisker顯然已經(jīng)為其電動(dòng)SUV制定了宏偉的計(jì)劃，甚至超出了性能數(shù)據(jù)。該公司還吹捧該車的“最先進(jìn)”平視顯示器，其16英寸的信息娛樂屏幕和儀表盤群中近10英寸的屏幕。盡管擁有所有技術(shù)，該初創(chuàng)公司仍將繼續(xù)承諾最大的可持續(xù)性，包括地毯的再生材料，純素食內(nèi)飾和由更多可再生材料(例如舊T恤衫)制成的生態(tài)麂皮紋理。

有很多希望，現(xiàn)在我們將看看Fisker是否堅(jiān)持到底。計(jì)劃于2021年生產(chǎn)，首批Ocean車型將于2022年上市?，F(xiàn)在，任何人都可以通過該公司的移動(dòng)應(yīng)用程序或網(wǎng)站以250美元的價(jià)格預(yù)訂SUV。