艾瑞澤5 SPORT搭載的是一臺代號為E4T15B的1.5T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，艾瑞澤5 SPORT搭載的這臺1.5T發(fā)動機(jī)是作為奇瑞全系車型中首次亮相的全新機(jī)型，采用了缸蓋集成式排氣岐管和集成中冷器進(jìn)氣歧管技術(shù)，發(fā)動機(jī)熱效率達(dá)到37.1%。

艾瑞澤5 SPORT搭載的是一臺代號為E4T15B的1.5T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率108kW(147Ps)/5500rpm，最大扭矩達(dá)到了210Nm/1750-4000rpm。

艾瑞澤5 SPORT為前后輪配備規(guī)格同為205/50 R17的佳通Comfort 228系列輪胎，為靜音與舒適性做出不少貢獻(xiàn)。紅色的剎車卡鉗也是艾瑞澤5所沒有的運(yùn)動裝備。

奇瑞艾瑞澤5 SPORT搭載了前麥弗遜式獨(dú)立懸掛，后扭力梁式非獨(dú)立懸掛。

本次試駕車型搭載了一臺可模擬7速的CVT變速箱，此外還有一臺5速手動變速箱可供選擇。而實(shí)測證明，手動擋車型的樂趣會讓你感到十分吃驚。

兩種駕駛模式分別為SPORT和ECO，你可能會問它們之間為什么缺少一個(gè)NORMAL(普通)?因?yàn)檫@個(gè)SPORT就是默認(rèn)的普通模式，如果換到ECO模式，那么巡航狀態(tài)下，轉(zhuǎn)速會降低500rpm左右，以追求更經(jīng)濟(jì)的行駛狀態(tài)，不過這個(gè)時(shí)候加速就更無力了，但油耗會更好的進(jìn)行控制。通過城市和高速道路的體驗(yàn)，艾瑞澤5 SPORT的CVT變速箱的整體平順性還是值得稱贊的。

CVT變速箱固有的機(jī)械特性，使得動力爆發(fā)來的并不是鏗鏘有力，但好在這臺CVT變速箱的“擋位”鎖止程序非常聰明，能令轉(zhuǎn)速持續(xù)攀升至6000rpm，從而獲得一個(gè)持續(xù)的動力保障。

行駛中可以感受到，底盤帶來的小幅振動會通過座椅和方向盤傳遞給駕駛者，由于我本人日常代步的是一臺偏重舒適性的車型，所以我對這種相對清晰的路感還是比較喜歡的。

試駕過程中，AV君特意尋找了一段相對擁堵的道路。在走走停停的跟車過程中，頻繁的起步剎停也并不會有一躥一躥的感覺，這都?xì)w功于這套1.5T CVT的動力總成。

總的來說，奇瑞艾瑞澤5 SPORT在AV君的整個(gè)試駕過程中，表現(xiàn)出了良好的動力水平和出色的操控穩(wěn)定性。AV君認(rèn)為，它想傳達(dá)給駕駛者的就是簡單、平順、好開的特點(diǎn)。

總結(jié)：

首先從品牌來說，作為中國品牌的排頭兵，奇瑞近幾年在正向研發(fā)上的努力是值得肯定的;其次說回產(chǎn)品本身，拋開仁者見仁的外觀不談，艾瑞澤5 SPORT所能帶來的駕駛樂趣確實(shí)出眾，尤其手動擋車型可以給你對車的完全支配權(quán)。只是艾瑞澤5 SPORT的受眾群體相比艾瑞澤5要小一些，還需要奇瑞廠家繼續(xù)培養(yǎng)，然而不到8萬元的價(jià)格可以買到這樣的樂趣，也挺值。

致享所搭載的豐田NR系列1.5L自然吸氣發(fā)動機(jī)主要突出家用，最大功率79kW(107Ps)/6000rpm，最大扭矩140Nm/4200rpm。

與這臺1.5L自然吸氣發(fā)動機(jī)相匹配的是一臺CVT變速箱，提供手動模式，最高模擬8個(gè)擋位。

致享的輪胎規(guī)格為185/60 R15，品牌為韓泰，尺寸倒是符合這個(gè)級別該有的水平，既保證舒適性，又兼顧了油耗。

車輛底盤方面，前懸掛采用麥弗遜式獨(dú)立懸掛，后懸掛采用扭力梁式非獨(dú)立懸掛。

79kW(107Ps)的最大功率，140Nm的最大扭矩應(yīng)付城市路況完全夠用。在80km/h速度范圍內(nèi)，車輛再加速能力值得肯定。高速道路情況下，車輛后半程加速略顯乏力，畢竟受限于整體動力水平。

在絕大多數(shù)駕駛情況下，駕駛者很難感受到這臺模擬8擋S-CVT變速箱的存在，整體調(diào)校異常平順。

當(dāng)開啟定速巡航功能時(shí)，CVT變速箱的優(yōu)勢就又體現(xiàn)出來了，得益于CVT變速箱傳動比無級可變的特性，當(dāng)設(shè)定速度變化或者路況變化時(shí)，車輛功率扭矩改變都非常線性，車速變化不易察覺出來。

車輛懸掛調(diào)校偏向舒適，對于細(xì)碎顛簸過濾到位，面對較大顛簸時(shí)，懸掛也能較好地化解沖擊。

制動踏板前段剎車效果不明顯，深踩之后剎車力較為線性，日常駕駛稍加熟悉便能很好的掌握節(jié)奏。

方向盤采用電動助力轉(zhuǎn)向，但是調(diào)校稍沉，指向性和精準(zhǔn)性對于這個(gè)級別車型來說符合要求。

總結(jié)：

如果你想要的是一輛舒舒服服的代步車，對于駕駛沒有太多要求，那這輛車絕對能讓你滿意，平順的動力輸出不僅讓你駕駛起來更加得心應(yīng)手，也讓整車質(zhì)感提升不少。