現(xiàn)代汽車于2018年2月推出了最新款的圣達(dá)菲，并且已經(jīng)對(duì)其進(jìn)行了全面的更新。隨著中型SUV切換到新平臺(tái)，這實(shí)際上不只是您的典型中期周期更新。我們承諾，經(jīng)過修改的基礎(chǔ)將在性能，操控性和安全性方面帶來好處，同時(shí)釋放增加電動(dòng)化動(dòng)力總成的可能性。

您會(huì)注意到的第一個(gè)變化將是在外部，在那里2021 Santa Fe會(huì)收到更寬，更粗的前格柵，根據(jù)裝飾級(jí)別的不同，格柵的樣式也有所不同。分體式大燈外觀煥然一新，并采用“ T”形重新設(shè)計(jì)的LED日間行車燈。在側(cè)面，您會(huì)注意到新鮮的20英寸鋁合金輪轂。

SUV的derrière也進(jìn)行了修改，因?yàn)樗F(xiàn)在修改了尾燈圖形，并在后擋板的整個(gè)寬度上延伸了新的燈條。為了進(jìn)一步強(qiáng)調(diào)車輛的寬度，現(xiàn)代汽車安裝了新的反光板，該反射板從保險(xiǎn)杠的一個(gè)角一直延伸到另一個(gè)。重新加工的防滑板使背面的變化更加圓潤。

盡管SUV的技術(shù)規(guī)格暫時(shí)仍然籠罩在神秘之中，但我們確實(shí)知道2021 Santa Fe比以前更大，并且在下部增加了經(jīng)過修改的中控臺(tái)，并增加了存儲(chǔ)空間。“不叫它改頭換面”在中央控制臺(tái)上添加了“地形模式”選擇器，使駕駛員可以選擇沙子，雪地和泥濘，環(huán)保，舒適，運(yùn)動(dòng)和智能模式。激活后，后者可以自動(dòng)識(shí)別駕駛風(fēng)格，并自行選擇最佳駕駛模式。

通過采用線控?fù)Q擋系統(tǒng)，現(xiàn)代汽車將變速按鈕集成在浮動(dòng)式中控臺(tái)中，從而消除了笨拙的換擋旋鈕，從而釋放了空間。2021年的圣達(dá)菲現(xiàn)在擁有10.25英寸的觸摸屏信息娛樂系統(tǒng)，并配有全數(shù)字12.3英寸駕駛員顯示屏，這是技術(shù)更新的一部分。有趣的是，機(jī)艙已經(jīng)進(jìn)行了翻新，以至于內(nèi)部的所有物品都被柔軟的材料覆蓋。

2021 Hyundai Santa Fe將于今年9月在歐洲上市，有關(guān)發(fā)動(dòng)機(jī)的詳細(xì)信息將在其市場發(fā)布之前進(jìn)行披露。目前尚未提供有關(guān)美國型號(hào)的信息，但北美版本應(yīng)該緊隨其后。