370Z將被迫填補(bǔ)日產(chǎn)負(fù)擔(dān)得起的高性能車至少至少18個(gè)月的時(shí)間，新的報(bào)道表明，新的400Z將于2023年推出。

對(duì)于熱愛日產(chǎn)的車迷來說，這是一個(gè)不幸的消息，新的Zed車有望成為即將到來的斯巴魯WRX STI和本田思域Type R等車輛的真正競(jìng)爭對(duì)手，據(jù)報(bào)道日產(chǎn)將與雙渦輪增壓器配合使用400Z。V6 從菲尼迪RedSport，在輸出被放倒高達(dá)298kW和475nm的。據(jù)報(bào)道，日產(chǎn)還準(zhǔn)備生產(chǎn)低功率，更便宜的版本，該版本的功率應(yīng)約為224kW。兩種發(fā)動(dòng)機(jī)選件均應(yīng)與七速自動(dòng)變速箱配對(duì)，同時(shí)在卡上還需配備與轉(zhuǎn)速匹配的六速手動(dòng)變速箱。

但是，某些人或某些事情需要為所有性能生產(chǎn)付出代價(jià)，盡管據(jù)報(bào)道日產(chǎn)通過采用現(xiàn)有的Infiniti Q60 coupe平臺(tái)節(jié)省了成本，但這仍然是一個(gè)昂貴的項(xiàng)目。因此，從現(xiàn)在開始到400Z的2023年發(fā)售日期，該公司將專注于SUV和跨界車陣容，最多將發(fā)布八款新車型。

英國 汽車快車公司(AutoExpress)發(fā)布的最新報(bào)告顯示400Z將于2022年向公眾公開，然后于次年上市。

現(xiàn)在必須說，該項(xiàng)目仍然籠罩在神秘之中，這些最新報(bào)道與日本的最新消息略有沖突，日本的最新消息400Z將于明年5月向公眾亮相。這將使它在首次亮相到進(jìn)入經(jīng)銷商之間需要很長的時(shí)間。

然而，當(dāng)它問世時(shí)，Yt似乎也對(duì)澳大利亞鎖定了新車，日產(chǎn)汽車在這里將“ Z”名稱標(biāo)記為此處，以為它的到來做準(zhǔn)備。日產(chǎn)澳大利亞公司的老板斯蒂芬·萊斯特已經(jīng)告訴CarsGuide，“沒有理由”我們也不會(huì)在澳大利亞獲得400Z。

他說：“關(guān)于日產(chǎn)，以及一般來說，日本品牌，其中之一是我們的本國市場(chǎng)是右手駕駛，因此不能指望沒有右手駕駛的車型。”

“據(jù)我們所知，沒有任何東西表明我們無法擁有它。”