加利福尼亞州的電動(dòng)汽車創(chuàng)業(yè)公司Karma Automotive幾乎準(zhǔn)備向我們展示其首款電池電動(dòng)汽車。

這是一家從原始菲斯克汽車公司的遺跡中誕生的公司，其第一款車型Revero是一款擴(kuò)展型電動(dòng)轎車，其驚人的設(shè)計(jì)是從原始菲斯克卡瑪公司借來的。此后，該公司發(fā)布了Revero的更新版本，并開發(fā)了自己的高度模塊化的電池電動(dòng)平臺(tái)，稱為E-Flex。

該平臺(tái)的第一個(gè)應(yīng)用程序是將于2021年交付的新型GSe-6。Karma已經(jīng)接受了電池電動(dòng)轎車的預(yù)訂，起步價(jià)為79,900美元。在Karma宣布GSe-6定價(jià)的同一周，Lucid宣布了其競爭對(duì)手Air轎車的起始價(jià)為77,400美元，特斯拉將其Model S的起始價(jià)降至69,420美元。

雖然Air和Model S標(biāo)配超過400英里的續(xù)航里程，但Karma所說的關(guān)于GSe-6的全部就是它將提供300英里的續(xù)航里程。提供的最大電池將為110千瓦時(shí)。

我們也知道GSe-6將有幾種口味：基本款，豪華款和運(yùn)動(dòng)款。目前尚不清楚兩個(gè)牌號(hào)之間是否會(huì)有性能差異，盡管我們知道基本牌號(hào)將具有21英寸輪轂，而豪華和運(yùn)動(dòng)牌號(hào)將具有22英寸輪轂。運(yùn)動(dòng)級(jí)還將采用一些碳纖維裝飾。

GSe-6將擁有Revero的性感身材，但如上所述，該平臺(tái)將是全新的。業(yè)力此前曾暗示，該平臺(tái)將支持高達(dá)400英里的續(xù)航里程，并能夠在約30分鐘內(nèi)將電池充電至80%的容量。