英國《金融時報》上周報道，英國可能宣布計劃從2040年到2030年禁止新汽油和柴油汽車的銷售。

據報道，這將是首相鮑里斯·約翰遜(Boris Johnson)提出的一系列環(huán)境計劃的一部分。報告稱，由于越來越多地關注日益惡化的冠狀病毒大流行，該計劃已被推遲數次。

作為到2050年實現凈零碳排放的更廣泛戰(zhàn)略的一部分，2018年首次確認了到2040年禁止銷售新型內燃機汽車的禁令。

最初的提議包括混合動力汽車和插電式混合動力汽車，但是據報道，在新計劃下，銷售將持續(xù)到2035年，即非電動車型上市五年后。

批評2040年的截止日期不夠積極。Autocar指出，5月，英國運輸部長格蘭特·夏普斯(Grant Shapps)表示，新型內燃機汽車的銷售可能在2035年或2032年結束。

另一方面，對該禁令的批評者表示，英國缺乏處理電動汽車涌入的充電基礎設施。根據Autocar的說法，針對這種批評，政府在1月份將其充電站的資金撥款增加了一倍，達到1000萬英鎊(按當前匯率計算約為1300萬美元)。

其他幾個歐洲國家(包括法國，荷蘭和挪威)也考慮了禁止內燃機汽車的禁令。今年早些時候生效的更嚴格的歐盟排放標準已經導致該市場的電動汽車產量增加。

特朗普政府試圖降低聯邦排放標準時，加利福尼亞州州長加文·紐瑟姆(Gavin Newsom)于9月簽署了一項行政命令，旨在到2035年結束新汽油車的銷售。