到了2020年，“轎跑車SUV”車型風(fēng)行一時(shí)–寶馬必須自豪地回想起2008年那一刻，當(dāng)初X6呈現(xiàn)給迷茫的世界?，F(xiàn)在，幾乎每個(gè)高級(jí)品牌都需要至少有一個(gè)這樣的推導(dǎo)才能跟上潮流的發(fā)展……而英菲尼迪也很高興地加入了名冊(cè)。
更重要的是，這家奢侈品牌為2022 QX55的在線展示做了一些特別的準(zhǔn)備-“來(lái)自洛杉磯的獨(dú)一無(wú)二的流媒體音樂會(huì)體驗(yàn)，由Live Nation提供支持的超級(jí)巨星Aloe Blacc帶來(lái)。”是啊，畢竟今年已經(jīng)所有關(guān)于思維外箱的創(chuàng)造性新途徑獲取客戶的注意。
我們不能說(shuō)QX50的兄弟姐妹也不太新鮮，但2022 QX55的突破來(lái)自FX系列的絕殺，美國(guó)和加拿大標(biāo)準(zhǔn)智能全輪驅(qū)動(dòng)的設(shè)計(jì)靈感，而“挑釁的形狀”或“decade廢的內(nèi)部”則與品牌的(靈魂)聯(lián)系在一起。”
縱觀市場(chǎng)營(yíng)銷，2022 QX55確實(shí)是一款時(shí)尚的緊湊型跨界SUV，其拱形車頂非常具有“轎跑車SUV”的作用，不僅可以順應(yīng)潮流，而且還可以使我們想起原始的FX。就座艙而言，我們徹底檢查了所附的圖片庫(kù)，沒有發(fā)現(xiàn)任何暗示“道德或文化衰退的狀態(tài)”的信息。
取而代之的是要問一個(gè)問題–英菲尼迪為何要采用整潔的外觀并降低駕駛艙的標(biāo)準(zhǔn)?畢竟，我們認(rèn)為這十年是關(guān)于全數(shù)字儀表盤和極簡(jiǎn)主義的儀表板，而不是類比的讀出器和雙重中央顯示器，讓您迷失在尋找簡(jiǎn)單設(shè)置的過(guò)程中……
無(wú)論如何，英菲尼迪承諾2022 QX55將于明年春季開始在美國(guó)和加拿大上市，并有更多的市場(chǎng)(中東，俄羅斯，以及亞洲)?？蛻艨梢赃x擇指定三個(gè)等級(jí)級(jí)別之一-豪華，基本和感官-美國(guó)和加拿大的球迷可以享受標(biāo)準(zhǔn)AWD，無(wú)線Apple CarPlay和滑動(dòng)第二排座椅等其他待遇。
